Nastavenie mechanizmov kotúčových bŕzd je automatické a zapracované do konštrukcie zostavy. Existujú tri rôzne typy kotúčových bŕzd:
- S pevnou oporou;
- S posuvnou podperou;
- S plávajúcou konzolou.
Pevné strmene majú dvojvalcový dizajn, v ktorom dva samostatné piesty pritláčajú trecie doštičky na obe strany brzdového rotora. Samotné teleso strmeňa je namontované pevne a úplne nehybne.
Mechanizmy s posuvným strmeňom a plávajúcim strmeňom sú v princípe činnosti prakticky rovnaké - v oboch prevedeniach je vnútorná doštička pritlačená na brzdový kotúč hydraulickou silou, zatiaľ čo samotné telo strmeňa/plávajúci strmeň, v tomto prípade nie je pevne upevnený, je mierne posunutá v opačnom smere, pričom jej opačný koniec tlačí druhú podložku na vonkajšiu stranu disku. Je možné použiť rôzne spôsoby upevnenia tohto druhu strmeňa - niektoré sú vybavené osou umiestnenou v hornej alebo spodnej časti zostavy, zatiaľ čo iné používajú montážne skrutky ako posuvné vodidlá.
Zdroj článku je k dispozícii na: mitsubishiman.ru