Рэгуляванне дыскавых тармазных механізмаў вырабляецца аўтаматычна і закладзена ў канструкцыю зборкі. Адрозніваюць тры розных тыпаў дыскавых тармазных механізмаў:
- З фіксаваным суппортам;
- Са слізгальным суппортам;
- З якая плавае клямарам.
Фіксаваныя суппорты маюць двухцыліндравую канструкцыю, у якой два паасобных поршня прыціскаюць фрыкцыйныя калодкі да абодвум бакам тармазной кружэлкі. Уласна корпус суппорта пры гэтым усталяваны цвёрда і зусім нерухомы.
Механізмы са слізгальным суппортам і якая плавае клямарам па прынцыпе дзеяння практычна не адрозніваюцца сябар ад сябра, - у абедзвюх канструкцыях унутраная калодка прыціскаецца да тармазной кружэлкі гідраўлічным высілкам, пры гэтым уласна корпус суппорта/якая плавае клямар, у дадзеным выпадку цвёрда не зафіксаваны, злёгку ссоўваецца ў кірунку, зваротным сваім канцом прыціскаючы другую калодку да вонкавага боку дыска. Могуць выкарыстоўвацца розныя спосабы мацавання падобнага роду суппортаў, - некаторыя абсталяваны размешчанай зверху ці знізу зборкі воссю, на іншых у якасці накіравальных слізгацення выкарыстоўваюцца крапежныя ніты.
Артыкул перадрукаваны з вэб-рэсурсу: mitsubishiman.ru