Figyelmeztetés! Ne feledje, hogy a fékberendezések működése során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami rendkívül káros az emberi egészségre. Soha ne fújja le a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be a gép szervizelésekor, viseljen védőmaszkot vagy légzőkészüléket. Soha ne használjon benzint vagy kőolaj alapú oldószert a fékrendszer alkatrészeinek letörléséhez – csak márkás tisztítószereket vagy metil-alkoholt használjon!
Jegyzet. Szükség esetén egyenként végezze el a fékszerelvények karbantartását, a második használható mintaként.
1. Távolítsa el a fékdobot (lásd a fejezetet A fékdob leszerelése, felszerelése és állapotának ellenőrzése).
2. Mérje meg a fékpofa súrlódó betétek fennmaradó vastagságát.
3. Ha a bélések kopása a megengedett legnagyobb érték (1,0 mm) alatt van, cserélje ki a cipőket és a dobokat.
Jegyzet. Annak elkerülése érdekében, hogy a jármű elveszítse az iránystabilitást fékezés közben, a fékelemek cseréjét az egyik tengely mindkét szerelvényénél készletben kell elvégezni.
[Az eredeti anyag a weboldalon található MITSUBISHIMAN.ru]
4. Ha észrevehető különbséget észlel az autó bal és jobb oldalán lévő betétek maradék vastagságában, ellenőrizze a kerékhengerek megfelelő működését, és mérje fel a dugattyúik munkafelületének állapotát.