Внимание! Не забравяйте, че прахът, генериран по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте, когато обслужвате машини, носете защитна маска или респиратор. Никога не използвайте бензин или разтворители на петролна основа за почистване на компонентите на спирачната система - използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!
Забележка. Извършете поддръжка на спирачните модули един по един; ако е необходимо, вторият може да се използва като проба.
1. Свалете спирачния барабан (вижте Раздел Премахване, монтиране и проверка на състоянието на спирачния барабан).
2. Измерете оставащата дебелина на фрикционните накладки на спирачната челюст.
3. Ако износването на накладките е под максимално допустимата стойност (1,0 mm), сменете обувките и барабаните.
Забележка. За да се предотврати загубата на стабилност на посоката на превозното средство по време на спиране, подмяната на спирачните компоненти трябва да се извърши и за двата комплекта на една ос като комплект.
4. Ако установите забележима разлика в остатъчната дебелина на накладките от лявата и дясната страна на автомобила, проверете изправността на цилиндрите на колелата и оценете състоянието на работните повърхности на техните бутала.
[Текстът на статията е взет от уебсайта: mitsubishiman.ru]