Забележка. Някои модели използват двуцилиндрови дискови спирачни апарати. Ремонтът на такива шублери се извършва по същия начин, както е описано по-долу за едноцилиндровите възли, с единствената разлика, че в този случай трябва да се сменят два пъти повече маншети и прашници.
Разглобяване
1. Свалете апарата от спирачния модул (вижте раздел Отстраняване и инсталиране на дискови спирачни апарати) и го прехвърлете на чиста работна маса.
2. В зависимост от конструкцията на спирачния механизъм буталото се изважда от цилиндъра му по един от двата начина. В първия случай трябва да поставите дървен блок в монтажа, който ще служи като опора, след което подайте сгъстен въздух към входа на шублера, който ще изтласка буталото от цилиндъра.
Внимание! Бъдете внимателни – внимавайте при натискане на буталото пръстите ви да не попадат между крайната му повърхност и повърхността на тягата! Във втория случай буталото се изважда от цилиндъра чрез завъртане.
3. Внимателно проверете отстраненото бутало за драскотини, драскотини, корозия и следи от повреда на хромираното покритие, сменете, ако е необходимо.
4. Ако има, отстранете вложката против скърцане.
5. Издърпайте с тъпа отвертка, свалете багажника и извадете уплътнителните маншети от техните жлебове в цилиндъра - опитайте се да не повредите огледалото на цилиндъра.
6. Свалете защитната капачка на вентила за обезвъздушаване, след което развийте последния от тялото на шублера.
7. Внимателно проверете предната част на буталото и отвора на цилиндъра за драскотини, пукнатини и признаци на прекомерно износване. Оценете състоянието на крепежните елементи с резба.
8. Следите от лека корозия могат да бъдат премахнати чрез полиране на работните повърхности на елементите с фино зърнеста шкурка.
9. Накрая избършете повърхностите с метанол и изсушете със сгъстен въздух.
Сглобяване
1. След предварително смазване, завийте изпускателния клапан на място и поставете защитна капачка върху него.
2. Напълнете жлебовете на цилиндъра с нови уплътняващи маншети - уверете се, че маншетите не са усукани в жлебовете.
3. Смажете огледалото на цилиндъра.
4. Напълнете буталото (в комплект с прашника, монтиран върху него) в цилиндъра и го натиснете навътре, докато спре.
5. Прашникът се засажда в тялото на шублера с помощта на специален дорник.
6. Инсталирайте апарата на правилното му място (вижте Раздел Отстраняване и инсталиране на апарати за дискови спирачки).
7. Монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята.
8. Обезвъздушете спирачната система (вижте раздел Обезвъздушаване на спирачната система).