Съдържание: Разглобяване ⤓ Сглобяване ⤓
Забележка. Някои модели използват двуцилиндрови дискови спирачни апарати. Възстановяването на такива шублери се извършва подобно на описаното по-долу за едноцилиндрови агрегати с единствената разлика, че в този случай е необходимо да се сменят два пъти повече маншети и прашници.
Разглобяване
1. Отстранете шублера от спирачния модул (вижте Раздел Премахване и монтиране на апарати на дискови спирачки) и го прехвърлете на чиста работна маса.
2. В зависимост от конструкцията на спирачния механизъм, буталото се отстранява от цилиндъра си по един от двата начина. В първия случай трябва да вмъкнете дървен блок в модула, който ще действа като опора, след това да подадете сгъстен въздух към входа на шублера, който ще избута буталото от цилиндъра.
Внимание! Внимавайте, когато изтласквате буталото, пръстите ви да не попаднат между крайната му повърхност и натискащата повърхност! Във втория случай буталото се изважда от цилиндъра, като се завърта навън.
![]() | ![]() |
3. Внимателно проверете отстраненото бутало за драскотини, неравности, признаци на корозия и признаци на повреда на хромираното покритие и сменете, ако е необходимо.

4. Ако има подходящо оборудване, отстранете подложката против скърцане.
5. С помощта на тъпа отвертка отстранете багажника и отстранете уплътнителните маншети от жлебовете им в цилиндъра - опитайте се да не повредите огледалото на цилиндъра.
![]() | ![]() |
6. Отстранете предпазната капачка на вентила за обезвъздушаване, след което развийте последния от тялото на шублера.
7. Внимателно проверете работната повърхност на буталото и отвора на цилиндъра за драскотини, пукнатини и признаци на прекомерно износване. Оценете състоянието на резбовите крепежни елементи.
8. Следите от лека корозия могат да бъдат отстранени чрез полиране на работните повърхности на елементите с финозърнеста шкурка.
9. Накрая избършете повърхностите с метилов алкохол и изсушете със сгъстен въздух.
Сглобяване
1. След предварително смазване завийте обезвъздушителния вентил на място и поставете предпазната капачка върху него.
2. Поставете нови уплътнителни маншети в жлебовете на цилиндъра, като се уверите, че уплътнителните маншети не са усукани в жлебовете.
3. Смажете огледалото на цилиндъра.
4. Поставете буталото (заедно с монтирания върху него багажник) в цилиндъра и го натиснете вътре, докато спре.

5. Багажникът се поставя в тялото на шублера с помощта на специален дорник.
6. Инсталирайте шублера на първоначалното му място (вижте Раздел Премахване и монтиране на апарати на дискови спирачки).
7. Поставете колелото и спуснете автомобила на земята.
8. Обезвъздушете спирачната система (вижте Раздел Обезвъздушаване на спирачната система).




