Внимание! Не забравяйте, че прахът, генериран по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте, когато обслужвате машини, носете защитна маска или респиратор. Никога не използвайте бензин или разтворители на петролна основа за почистване на компонентите на спирачната система - използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!
1. Дисковите спирачни накладки са оборудвани с индикатори за износване, които започват да издават високочестотен звук (скърцане), когато фрикционните накладки са износени под 2 мм дебелина.
2. Състоянието на спирачните накладки може да се оцени чрез визуална проверка през специален прозорец, предвиден в тялото на спирачния апарат. Стандартната дебелина на облицовките е 10 мм, минимално допустимата е 2,0 мм.
3. Смяната на износени спирачни накладки трябва да се извършва едновременно на двата спирачни механизма на една ос на автомобила.
4. Ако има неравномерно износване на накладките, трябва да проверите свободата на движение на буталото в цилиндъра на съответния шублер.
Оригиналът е публикуван на уебсайта MitsubishiMan