Upozorenje! Ne zaboravite da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom niti je udišite - nosite zaštitnu masku ili respirator kada servisirate mehanizme. Nikada nemojte koristiti benzin ili otapala na bazi nafte za čišćenje dijelova kočionog sustava - koristite samo sredstva za čišćenje robne marke ili metilni alkohol!
Bilješka. Servisirajte kočione sklopove jedan po jedan - ako je potrebno, drugi može poslužiti kao uzorak.
1. Uklonite bubanj kočnice (vidi odjeljak Demontaža, ugradnja i provjera stanja kočionog bubnja).
2. Izmjerite preostalu debljinu tarnih obloga kočionih papuča.
3. Kada je istrošenost obloga ispod najveće dopuštene vrijednosti (1,0 mm) cipele zamijeniti bubnjevima.
Bilješka. Kako vozilo ne bi izgubilo stabilnost smjera tijekom kočenja, zamjena komponenti kočnica mora se izvršiti za oba sklopa iste osovine kao komplet.
4. Ako postoji primjetna razlika u preostaloj debljini pločica s lijeve i desne strane automobila, provjerite ispravnost cilindara kotača i procijenite stanje radnih površina njihovih klipova.