Uklanjanje
Prije nego počnete uklanjati dijelove, izvedite sljedeće radnje.
a) Uklonite ukrasni poklopac motora.
b) Otpustite zaostali tlak iz visokotlačnog voda (pogledajte poglavlje "Sustav ubrizgavanja goriva (GDI)").
c) Uklonite zaštitni poklopac kućišta motora.
d) Ispustite rashladnu tekućinu.
e) Uklonite filtar za zrak.
e) Uklonite bateriju i ladicu za bateriju.
g) Skinite poklopac.
h) Odvojite ispušnu cijev od ispušne grane.
Uklanjanje dijelova provodi se prema redoslijedu brojeva navedenih na slici ("Uklanjanje sklopa motora.")
Prilikom uklanjanja dijelova obratite pozornost na sljedeće postupke:
1. (4G15 motor) Uklanjanje pogonskog remena 1 pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja.
a) Otpustite vijke "A", "B" i "C" pumpe servoupravljača.
Uklanjanje sklopa motora (4G15 motor). 1 - konektor za elektromagnetsku spojku kompresora klima uređaja, 2 - konektor za prekidač tlaka tekućine u hidrauličnom sustavu servo upravljača, 3 - konektor za senzor položaja radilice, 4 - konektor za svitak paljenja, 5 - konektor za senzor položaja zaklopke za gas, 6 - konektor za zaklopke servo pogona zaklopke za gas, 7 - konektor za servo recirkulacijski ventil Ispušni plin, 8 - konektor solenoidnog ventila za pročišćavanje spremnika, 9 - konektor kabelskog snopa sustava upravljanja motorom i mlaznicama, 10 - konektor kondenzatora za suzbijanje smetnji, 11 - konektor senzora za kisik, 12 - konektor senzor položaja bregastog vratila, 13 - konektor senzora temperature rashladne tekućine, 14 - konektor senzora detonacije, 15 - konektori generatora, 16 - konektor senzora za hitne slučajeve tlak motornog ulja, 17 - priključak vakuumskog crijeva pojačivača kočnica, 18 - priključak vakuumskog crijeva sustava za povrat para goriva, 19 - pogonski remen pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja.
Uklanjanje sklopa motora (4G15 motor, nastavak). 20 - pumpa servoupravljača, 21 - kompresor klima uređaja, 22 - gornji priključak crijeva hladnjaka, 23 - priključak donjeg crijeva hladnjaka, 24 - priključak crijeva grijača, 25 - priključak crijeva za povrat goriva, 26 - priključak crijeva za dovod goriva, 27 - prstenasta brtva (uklonite mjenjač (2WD modeli) ili prijenos i prijenosno kućište (2WD modeli) 4WD), 28 - sklop nosača motora, 29 - sklop motora.
Napomena: spojeve označene znakom potrebno je prvo samo prethodno zategnuti, a završno zatezanje na zadani moment izvršiti nakon što se motor potpuno spusti na nosače.
Uklanjanje sklopa motora (motor 4G93). 1 - priključak za elektromagnetsku spojku kompresora klima uređaja, 2 - priključak za prekidač tlaka tekućine u hidrauličnom sustavu servo upravljača, 3 - priključak za senzor položaja radilice, 4 - senzor tlaka goriva, 5 - priključak za ispušne plinove servomotor recirkulacijskog ventila, 6 - konektor za pročišćavanje spremnika solenoidnog ventila, 7 - konektor senzora položaja leptira za gas, 8 - konektor servo zaklopke za gas, 9 - konektor indukcijskog svitka, 10 - konektor kabelskog svežnja sustava upravljanja motorom i međukonektor mlaznice, 11 - konektor senzora za kisik, 12 - konektor senzora položaja bregastog vratila, 13 - konektor kondenzatora za suzbijanje smetnji, 14 - konektor senzora rashladne tekućine indikator temperature, 15 - konektor senzora temperature rashladne tekućine, 16 - konektor senzora detonacije, 17 - konektor senzora tlaka motornog ulja u nuždi, 18 - konektori generatora, 19 - pogonski remen pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja.
b) Otpustite vijak za podešavanje "D" kako biste oslobodili napetost remena, zatim uklonite remen.
Pažnja: u slučaju ponovne upotrebe pogonskog remena pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja, potrebno je kredom na stražnjoj (neradnoj) površini remena označiti strelicu koja pokazuje smjer vrtnje (u smjeru kazaljke na satu).
2. (4G93 motor) Uklanjanje pogonskog remena za pumpu servoupravljača i kompresor klima uređaja.
a) Otpustite sigurnosnu maticu pumpe servoupravljača i remenice zatezača remena kompresora klima uređaja.
b) Otpustite vijak za podešavanje kako biste oslobodili napetost remena, zatim uklonite remen.
Pažnja: u slučaju ponovne upotrebe pogonskog remena pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja, potrebno je kredom na stražnjoj (neradnoj) površini remena označiti strelicu koja pokazuje smjer vrtnje (u smjeru kazaljke na satu).
3. Uklanjanje pumpe servoupravljača.
Uklonite pumpu servoupravljača s motora zajedno s crijevima spojenim na nju.
Napomena: Nakon uklanjanja, pričvrstite pumpu servoupravljača i crijeva žicom na mjesto gdje neće biti začepljeni ili oštećeni prilikom uklanjanja i postavljanja sklopa motora.
4. Uklanjanje kompresora klima uređaja.
Odvojite konektor žice kompresora klima uređaja i uklonite kompresor iz njegovog nosača zajedno sa spojenim crijevima.
Napomena: nakon skidanja žicom objesite sklop kompresora klima-uređaja zajedno s crijevima na kućište na mjesto gdje neće ometati skidanje i postavljanje sklopa motora.
5. Uklanjanje gornjeg i donjeg crijeva hladnjaka.
Prije odvajanja gornjeg i donjeg crijeva hladnjaka, napravite relativne oznake poravnanja na crijevu i stezaljkama crijeva.
6. Uklanjanje nosača motora.
a) Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora.
b) Uklonite posebne alate korištene za uklanjanje mjenjača.
c) Pričvrstite motor na traverzu i objesite ga na dizalicu ili sličnu napravu (posebnu napravu).
d) Umetnite drveni blok između potporne pete dizalice i korita motornog ulja, lagano podignite motor kako biste rasteretili oslonac od težine motora,
e) Otpustite matice i vijke koji pričvršćuju nosač i uklonite sklop nosača motora i nosača.
7. Uklanjanje sklopa motora.
a) Provjerite jesu li svi kabeli, žice (električni priključci), crijeva i drugi priključci odvojeni od motora.
b) Ugradite posebne uređaje na motor (podizač motora i viljušku ili neki drugi sličan alat).
c) Pomoću posebnih alata polako podignite sklop motora prema gore i van iz odjeljka motora tako da se ne pomakne u stranu.
Uklanjanje sklopa motora (motor 4G93, nastavak).20 - pumpa servoupravljača, 21 - kompresor klima uređaja, 22 - priključak vakuumskog crijeva pojačivača kočnica, 23 - priključak vakuumskog crijeva sustava emisije isparenja, 24 - gornji priključak crijeva hladnjaka, 25 - priključak donjeg crijeva hladnjaka, 26 - priključak crijeva grijača, 27 - priključak crijeva za povrat goriva, 28 - priključak za dovod goriva crijevo, 29 - prstenasta brtva (uklonite mjenjač (2WD modeli) ili mjenjač i kutiju za depozite (4WD modeli)), 30 - sklop potpore motora, 31 - sklop motora.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Prilikom ugradnje dijelova obratite pozornost na sljedeće radnje:
Ugradnja sklopa motora.
a) Pomoću posebnih alata (podizač motora i vrpca), polako spustite i ugradite sklop motora u motorni prostor tako da se ne pomakne u stranu.
b) Uklonite posebne uređaje s motora (podizač motora i viljušku).
c) Prilikom ugradnje motora pažljivo provjerite jesu li žice, cijevi, crijeva i konektori za žice pravilno spojeni, da nisu priklješteni, uvrnuti, oštećeni itd.
Ugradnja nosača motora.
a) Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora (umetnuvši drveni blok između potpornog stopala dizalice i korita motora) i ugradite nosač motora, podešavajući položaj motora pomoću dizalice
b) Poduprite motor dizalicom
c) Dok podupirete motor posebnim alatom (dizalicom), odvojite dizalicu.
3. Ugradnja O-prstena i crijeva za dovod goriva.
a) Nanesite malu količinu čistog motornog ulja na O-prsten crijeva za dovod goriva.
Pažnja: nemojte dopustiti da motorno ulje uđe u pumpu za ubrizgavanje.
b) Pazite da ne oštetite O-prsten prilikom postavljanja. Okretanjem prirubnice crijeva za gorivo s jedne na drugu stranu spojite je na pumpu za ubrizgavanje. Nakon spajanja provjerite okreće li se prirubnica slobodno bez zapinjanja.
c) Ako se prirubnica crijeva za gorivo ne okreće glatko, O-prsten je možda priklješten. U tom slučaju odvojite crijevo za gorivo, provjerite stanje brtve i zamijenite je ako je potrebno. Ponovno spojite crijevo za gorivo i ponovno provjerite vrti li se prirubnica glatko.
d) Zategnite pričvrsne vijke crijeva na nominalni moment.
Moment pritezanja - 5±1 Nm
4. Ugradnja crijeva za povrat goriva. Ugradite crijevo za povrat goriva tako da identifikacijska oznaka bude okrenuta kao što je prikazano na slici.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
5. Ugradnja donjeg i gornjeg crijeva hladnjaka.
(Izvor članka dostupan je na MitsubishiMan)
a) Prilikom spajanja crijeva hladnjaka, gurnite crijevo na cijev dok ne dodirne izbočinu cijevi, zatim zategnite stezaljku.
b) Stezaljku crijeva treba uvijek postaviti u položaj u kojem je stezaljka prethodno bila postavljena. Stoga, prije ugradnje stezaljke, poravnajte oznake poravnanja na stezaljki crijeva i crijevu hladnjaka, a zatim spojite crijevo.
Nakon dovršetka ugradnje dijelova, izvršite sljedeće radnje:
- a) Spojite ispušnu cijev na ispušnu granu.
- b) Ugradite poklopac motora.
- c) Podesite napetost pogonskog remena montiranih jedinica (pogledajte odgovarajući odjeljak poglavlja "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja").
- d) Postavite ladicu za bateriju i bateriju.
- e) Ugradite filtar za zrak.
- f) Napunite rashladnim sredstvom.
- g) Postavite zaštitni poklopac kućišta motora.
- h) Izvršite postupak za uklanjanje zraka iz visokotlačnog voda za gorivo (pogledajte odgovarajući postupak pri ugradnji pumpe za ubrizgavanje u poglavlju "Sustav ubrizgavanja goriva (GDI)").
- i) Provjerite ima li curenja goriva.
- j) Ugradite ukrasni poklopac motora.