Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Pažnja! Za demontažu motora svih modifikacija potrebno je ukloniti mjenjač, razvodnu kutiju i prednje pogonsko vratilo (vidi pododjeljak 9.3.6, pododjeljak 9.1.6 i pododjeljak 9.3.9). Prilikom demontaže motora, nanesite oznake međusobne orijentacije na uklonjene jedinice i poklopac motora, jasno označite sve odspojene žice i crijeva. Prilikom skidanja motora od 3,0 l i 3,5 l, nemojte dopustiti da privremeno isključeni klima uređaj i pumpa servo upravljača vise na crijevima. Imajte na umu da prilikom uklanjanja motora trebate biti izuzetno oprezni, jer su razmaci između motora i karoserije mali, a sama jedinica ima značajnu težinu.
Odvojive jedinice, crijeva i žice prilikom demontaže 12-ventilskog 3,0-litrenog motora
14. Priključak generatora; 15. Zavojnica paljenja i sklopka za napajanje; 16. Priključak motora za regulaciju broja okretaja u praznom hodu; 17. Priključak senzora položaja leptira za gas; 18. Priključak temperaturnog senzora za klima uređaj; 19. Priključak senzora temperature tekućine sustava upravljanja motorom; 20. Priključak senzora mjerača temperature tekućine; 21. Spoj vakuumskog crijeva za usisavanje ispušnih plinova; 22, 25, 28. Sabirnica za uzemljenje; 23. Crijevo pojačivača kočnica; 24. Kabelski svežanj sustava upravljanja motorom; 26. Senzor temperature recirkulacijskog sustava; 27. Priključak senzora tlaka ulja; 29. Štit; 30. Vijak nosača motora
Uklanjanje
1. Skinite poklopac motora.
2. Podignite vozilo i uklonite štitnike motora.
3. Izvršite dekompresiju. Da biste to učinili, odspojite konektor na stražnjoj strani spremnika goriva, pokrenite motor i nakon što se zaustavi, isključite paljenje.
4. Isključite uzemljenje.
5. Ispustite tekućinu iz sustava hlađenja. Ispustite ulje iz mjenjača i motora.
6. Odvojite crijeva hladnjaka i ostala crijeva sustava hlađenja od motora.
7. Uklonite hladnjak.
8. Uklonite poklopac ventilatora.
9. Odvojite ispušnu cijev od razvodnika.
10. Uklonite mjenjač (vidi pododjeljak 9.3.6).
11. Uklonite kanal zračnog filtra.
12. Odspojite sajlu gasa.
13. Odspojite žice s klima uređaja.
14. Izvadite klima uređaj bez odspajanja s voda, pomaknite ga u stranu i pričvrstite ga.
15. Skinite pumpu servo upravljača i odložite je sa strane bez odspajanja s voda.
16. Odspojite crijevo tempomata (ako je navedeno).
17. Odvojite crijeva za gorivo (počevši s visokotlačnim crijevom, koje biste trebali prekriti krpom prije odspajanja), odvojite vakuumsko crijevo sustava goriva.
18. Uklonite senzor položaja leptira za gas, zavojnicu paljenja, sklop tranzistora snage, senzor temperature EGR-a, sve senzore temperature tekućine, senzor tlaka ulja, generator i termalne prekidače.
19. Uklonite žice za uzemljenje motora.
20. Odvojite crijevo za vakuumski ispuh i crijevo pojačivača kočnica.
21. Odspojite konektor s motora za regulaciju zraka u praznom hodu.
22. Odspojite preostale žice.
23. Pričvrstite dizalicu i podignite motor.
24. Uklonite štitnike nosača motora i odvrnite vijke koji pričvršćuju nosače motora na okvir.
25. Pažljivo podignite motor i izvadite ga iz motornog prostora. Postavite motor na postolja (ne na paleti).
Montaža
Motor se ugrađuje obrnutim redoslijedom. Prije svega, ugradite motor, zategnite potporne vijke i pritegnite ih momentom od 30-40 N·m. Zamijenite brtvu ispušne cijevi na razvodniku i pričvrsne vijke, kao i brtveni prsten dovoda goriva. Zategnite vijke za pričvršćivanje hladnjaka na 8–11 N·m.
Napunite tekućinom, uljem i pokrenite motor. Nakon zagrijavanja, obnovite razinu tekućine. Ponovno podesite sajlu, remene, prazan hod i paljenje.