Sadržaj: Poravnanje prednjih kotača ⤓ Negativno uvlačenje upravljanih…⤓ Nagib, uzdužni i poprečni nagib osi…⤓
Poravnanje kotača značajno utječe na stabilnost vozila, trošenje guma i potrošnju goriva.
Prije mjerenja kutova poravnanja prednjih kotača, postavite vozilo na ravnu vodoravnu površinu. Prije podešavanja provjerite jesu li prednji ovjes, upravljač i kotači u dobrom stanju.
Poravnanje prednjih kotača
Crtež. 15.23. Mjesto stezaljke (1) za pričvršćivanje prtljažnika spone
[Izvorni materijal objavljen je na web stranici mitsubishiman.ru]
Ako uvlačenje ne odgovara nazivnoj vrijednosti, prilagodite uvlačenje na sljedeći način: olabavite stezaljke prtljažnika spone i zakrenite desnu i lijevu sponu pod jednakim kutovima u suprotnim smjerovima (Sl. 15.23).
Prsti će se smanjiti dok rotirate lijevu sponu prema prednjem dijelu vozila i desnu sponu prema stražnjem dijelu.
Jedan okret lijeve i desne spone rezultira promjenom prsta od približno 0°35' (po kotaču).
Negativno uvlačenje upravljanih kotača pri skretanju
Osim provjere poravnanja prednjih kotača, preporuča se provjeriti i centriranje kotača unatrag pri skretanju, posebno u slučajevima kada je vozilo sudjelovalo u nesreći ili je vjerojatno da će sudjelovati u nesreći. Provedite ovu provjeru kada skrećete lijevo i desno.
Nagib, uzdužni i poprečni nagib osi zakretanja
Nagib prednjih kotača i uzdužni nagib osi upravljanja podešeni su u tvornici i ne mogu se podešavati tijekom rada.
Ako nagib prednjih kotača ne odgovara nazivnoj vrijednosti, provjerite komponente prednjeg ovjesa i zamijenite deformirane ili oštećene dijelove.
Za vozila s aluminijskim kotačima, koristite poseban nosač za ugradnju senzora na pogonsku osovinu za provjeru kutova poravnanja kola upravljača. Zategnite posebno pričvršćivanje na isti moment kao i pričvrsnu maticu pogonskog vratila (200–260 Nm).
Pažnja! Nemojte opteretiti ležaj glavčine prednjeg kotača težinom vozila kada su matice za pričvršćivanje pogonskog vratila olabavljene.