Ha a motor nem indul — egy egyszerű ellenőrzés (Mitsubishi Colt 2)

Ha a motor tengelye nem vagy lassan forog

1. Ha autója automata sebességváltóval rendelkezik, ellenőrizze, hogy a vezérlőkar a pozícióban van-e. "N" vagy "P".

2. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor pólusainál lévő bilincsek szilárdan rögzítve vannak-e, és tiszták-e.

3. Kapcsolja be a belső világítást. Ha nem, vagy csak gyengén világít, vagy az önindító bekapcsolásakor kialszik, akkor az akkumulátor lemerült.

Katalizátor nélküli autók

Megpróbálhatja beindítani a motort egy harmadik féltől származó akkumulátorral, vagy ha az autó kézi sebességváltóval rendelkezik, az indítást bökéssel is meg lehet valósítani.

Katalizátoros autók

A motort harmadik féltől származó akkumulátorral is elindíthatja, de ne húzza vagy tolja az autót. A katalizátor túlmelegedhet, és fennáll a tűzveszély.



Ha a motor tengelye normál fordulatszámon forog, de nem indul:



1. Ellenőrizze az üzemanyagszintet.

2. Ellenőrizze: minden tompacsatlakozásnak a gyújtótekercsnél, az elosztónál és a gyújtógyertyáknál biztonságosan rögzítve kell lennie.

3. Ha a motor meleg vagy az el nem égett üzemanyag szaga van, akkor a motor valószínűleg túl sok üzemanyagot kapott. Olvassa el a motor indítására vonatkozó utasításokat.

Csak katalizátor nélküli járművekhez

Ha a motor továbbra sem indul be, távolítsa el a gyújtógyertyákat és szárítsa meg. Forgassa a motort körülbelül 20 másodpercig. önindítót és csavarja be ismét a gyújtógyertyákat.

4. Ha a motor továbbra sem indul be, be kell állítani vagy meg kell javítani. Forduljon Toyota márkakereskedőjéhez vagy egy szakszervizhez.

Indítsa el, amikor megnyomja

Ha az autó automata sebességváltóval rendelkezik, akkor a motor nem indítható be az autó tolásával. Katalizátoros autóban a motort az autó tolásával sem lehet elindítani.

(Az anyagot a weboldal alapján hozták létre: «www.MitsubishiMan.ru»)

1. Ügyeljen arra, hogy a tológép tolórúdja egy magasságban legyen az Ön járművének rúdjával, mert ez szükséges az erőteljes toláshoz. Ha a gémek nem azonos magasságban vannak, az egyik gém elütheti a másikat, ami károkat vagy baleseteket okozhat.

2. Állítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba, és kapcsolja be a 2. fokozatot.

3. A kuplungpedált teljesen lenyomva várja meg, amíg a toló autó fokozatosan mozgásba hozza az autóját - körülbelül 15 km/h sebességig. Ne feledje, hogy a fékpedált sokkal erősebben kell lenyomni, ha a motor le van állítva.



4. 15 km/h sebességnél tartsa kb. félig lenyomva a gázpedált és lassan engedje el a tengelykapcsolót, hogy a motor beindulhasson.

5. Amikor a motor beindul, adjon jelzést a toló autó vezetőjének, hogy álljon meg.

Egyidejűleg nyomja meg a gázpedált, és távolodjon el a toló járműtől, hogy elkerülje az ütközést.

Soha ne húzza meg az autót a motor beindításához. Amikor a motor beindul, a jármű hirtelen felpöröghet, és károsíthatja a vontató járművet.

Harmadik féltől származó akkumulátorral kezdve

Az akkumulátor felrobbanása, vegyi égési sérülések, elektromos égési sérülések vagy elektromos sérülések miatti személyi sérülések és a jármű károsodásának elkerülése érdekében a lehető legpontosabban be kell tartani az alábbi utasításokat.

Ha nem biztos abban, hogy képes-e végrehajtani ezt a folyamatot, javasoljuk, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz vagy szolgáltatóhoz.

Figyelmeztetés! Az akkumulátorok kénsavat tartalmaznak, amely mérgező és maró hatású. Ha az akkumulátor közelében dolgozik, viseljen védőszemüveget. Elfogadhatatlan, hogy a sav fröccsenése bőrrel, ruházattal vagy a járművel érintkezzen.

Ha ezt továbbra sem tudja elkerülni, azonnal vegye le a savval kifröccsent ruházatot, és öblítse le vízzel az érintett bőrterületeket legalább 15 percig. Azonnal keresse fel orvosát. Ha lehetséges, az orvoshoz vezető úton szivaccsal vagy ruhával folytassa a víz felhordását.

Az akkumulátor által termelt gáz robbanásveszélyes. Ezért ne dohányozzon, ha autója motorját segédakkumulátorral indítja. A segédakkumulátornak 12 V feszültségűnek kell lennie. Ellenőrizze a segédakkumulátor feszültségét, mielőtt csatlakoztatná az autóhoz.





1. Ha a segédakkumulátor egy másik járműbe van beszerelve, vegye figyelembe, hogy a két jármű nem érintheti egymást. Mindkét gépen kapcsolja ki a szükségtelen elektromos fogyasztókat.

2. Csavarja ki mindkét akkumulátor összes dugóját. Helyezzen rongyokat a nyitott lyukakra - az atomnak köszönhetően csökken a robbanásveszély.

3. Ha annak a járműnek a motorja, amelyről indítási segítséget kap, le van állítva, kapcsolja be, és hagyja járni néhány percig. A támogatott indítási folyamat során a motornak körülbelül 2000 ford./perc sebességgel kell járnia.

4. Csatlakoztassa a kábeleket a megfelelő sorrendben az ábrán látható módon. Plusz plusz (+). Mínusz - a motorhoz vagy "földhöz" (-)

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a kábelt először a lemerült akkumulátor plusz pólusához, majd a segédakkumulátorhoz kell csatlakoztatni. Ezután a segédakkumulátor mínusz pólusából származó mínuszkábel egy álló, tisztán fém alkatrészhez csatlakozik, például egy motorjavító csavarhoz, amelyet kissé eltávolítanak az akkumulátorból. Ne csatlakoztasson olyan alkatrészekhez vagy azok közelében, amelyek a motor működése közben mozognak. Csatlakoztatáskor ügyeljen arra, hogy a csatlakozó kábelek és kivezetések véletlenül se érintkezzenek mással, mint például a motor javítócsavarjával.. Csatlakoztatáskor ne támaszkodjon az akkumulátorra.



5. Indítsa be a motort a szokásos módon. A motor beindulása után hagyja járni gyors alapjáraton (2000 ford./perc) – 2 percig.

6. Óvatosan és pontosan a fordított sorrendben válassza le a csatlakozó kábeleket: először a mínusz, majd a plusz kábelt.

7. Legyen óvatos, amikor eltávolítja az akkumulátorokra helyezett rongyokat – lehet, hogy felszívták a kénsavat.

8. Húzza meg jól az összes dugót. Ha az akkumulátor lemerülésének oka nem világos, például elfelejtette felkapcsolni a lámpákat, meg kell találnia az okot, és meg kell szüntetnie.

Levegő légtelenítése az üzemanyagrendszerből - dízelmotor

Ha az üzemanyagtartály teljesen üres, és a motor leállt, előfordulhat, hogy a motor nem indul el tankolás után. Ezután be kell kapcsolnia a kézi pumpát, amíg el nem éri az egyre növekvő ellenállást.