Tartalomjegyzék: Általános információk ⤓ Vákuum tömlők ⤓ Üzemanyagtömlők ⤓ Turbó tömlők ⤓ Fém csővezetékek ⤓
Figyelem: A légkondicionáló rendszer tömlőinek cseréjét a rendszer biztonságos nyomásmentesítéséhez speciális berendezéssel felszerelt szervizszakembernek kell elvégeznie. Amíg a rendszer le van zárva, nem szabad eltávolítani a tömlőket vagy a rendszerelemeket.
Általános információk
1. A motortér magas hőmérséklete a motorrendszerekhez, a kiegészítő berendezésekhez és a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszerekhez használt gumi- és műanyagtömlők elöregedését okozhatja. Időszakos ellenőrzést kell végezni az esetleges repedések, meglazult bilincsek, az csavarg megkeményedése és a szivárgás észlelése érdekében.
2. A légkondicionáló rendszerrel kapcsolatos konkrét információk a következőkben találhatók 14. szakasz.
3. Néhány, de nem minden. a tömlők bilincsekkel vannak rögzítve a szerelvényekhez. Ha bilincseket használ, győződjön meg róla, hogy meg vannak húzva a szivárgás elkerülése érdekében. Ha nem használ bilincseket, ellenőrizze, hogy a tömlő nem duzzad-e meg és/vagy nem veszíti-e el rugalmasságát azon a helyen, ahol a szerelvényre helyezték.
Vákuum tömlők
4. Gyakori, hogy a vákuumtömlők, különösen a károsanyag-kibocsátáscsökkentő tömlők színkóddal vannak ellátva, vagy színes csíkokkal borítják őket. A különböző rendszerek különböző falvastagságú, összeomlás- és hőállóságú tömlőket igényelnek. A tömlő cseréjekor ügyeljen arra, hogy az új ugyanabból az csavargból készüljön, mint a régi.
5. Gyakran az egyetlen hatékony módja a tömlő ellenőrzésének, ha eltávolítja a járműből. Ha kettőnél több tömlőt távolított el, jelölje meg őket, hogy megfelelően vissza lehessen szerelni.
6. A vákuumtömlők ellenőrzésekor ellenőrizze az összes műanyag pólót is. Győződjön meg arról, hogy nincsenek repedések a szerelvényeken, vagy az ezekre a szerelvényekre helyezett tömlők nem sérültek meg.
7. A levegő szivárgásának észleléséhez használhat egy kis darab vákuumtömlőt (belső átmérője 6 mm) sztetoszkópként. Ha a tömlő egyik végét a füléhez tartja, a másik végét pedig a tömlők és szerelvények mentén mozgatja, keresse a szivárgó hangot, amely a levegő szivárgását jellemzi.
Figyelmeztetés: Vákuumtömlős sztetoszkóp használatakor ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a motor mozgó alkatrészeit, például a hajtószíjat, a hűtőventilátort stb.
Üzemanyagtömlők
Figyelem: Az üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt modelleken a tömlők leválasztása előtt engedje le a nyomást a rendszerből (lásd a 4. fejezetet).
8. Ellenőrizze az összes gumivezetéket, hogy nincsenek-e rajta öregedés vagy repedés jelei. Különösen ellenőrizze a repedéseket ott, ahol a tömlők meg vannak hajlítva, például ott, ahol a tömlő csatlakozik az üzemanyagszűrőhöz.
9. A legjobb, ha a tömlőket jó minőségűre cseréli, általában a tömlőre nyomtatott Fluroelasztomer szóval azonosítható. Ne használjon nem megerősített vákuumtömlőket, átlátszó műanyag csöveket vagy víztömlőket üzemanyag-vezetékként. Az üzemanyag-befecskendező modellek speciális nagynyomású üzemanyagtömlőket használnak. A cseréhez csak megfelelő tömlőket használjon.
10. A rugós bilincseket általában az üzemanyag-vezetékekre szerelik fel. Idővel ezek a bilincsek elvesztik rugalmasságukat. A tömlők cseréjekor cserélje ki a bilincseket újakra.
Turbó tömlők
11. A turbófeltöltős modelleken rendszeres időközönként ellenőrizni kell a levegőbeszívó és az olajellátó tömlőket.
12. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések vagy szivárgások a levegőbeszívó tömlőkben. Cserélje ki a sérült tömlőket.
13. Győződjön meg arról, hogy az olajellátó tömlők szorosak, és szükség esetén cserélje ki őket.
Fém csővezetékek
14. A tüzelőanyag-szivattyú és az üzemanyag-befecskendező egység vagy a karburátor közé gyakran fém üzemanyag-vezetékeket szerelnek fel. Gondosan ellenőrizze, hogy nincsenek-e horpadások, törések vagy repedések a csővezetéken.
15. Ha egy darab fémcső cseréje szükséges, csak varrat nélküli acélcsövek használhatók, mivel a réz- és alumíniumcsövek nem biztosítanak kellő szilárdságot. hogy ellenálljon a motor normál működésével járó vibrációnak.
16. Ellenőrizze a fém fékrendszer csöveit, ahol a főfékhengerhez és a fékkiegyenlítőhöz (ha van ilyen) rögzítve, nincsenek-e repedések és szoros csatlakozások. A fékfolyadék szivárgás nyomai jelzik a teljes fékrendszer azonnali ellenőrzését.