Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
L2004 (2005-2014, Dízel)

Általános információk a dízelmotorokról (Mitsubishi L200 4)

  • Főoldal
  • L200
  • 4 (2005-2014, Dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motor
  • Általános információk a dízelmotorokról
0
A 4D56 D-DI motor a Mitsubishi L-200 Strada, L-300 Delica, Pajero modelljein korábban használt 4D56 és 4D56T motorok módosítása. A különbség ezektől a motoroktól a kettős vezérműtengelyes hengerfej, a Common rail üzemanyagrendszer és a bélés hiánya a hengerblokkban.

A 4D56 D-DI motor egy soros, négyhengeres, DOHC (felüli vezérműtengely) motor.

A hengerblokk öntöttvasból, a hengerfej alumínium ötvözetből készül.



Az üzemanyagrendszer közvetlen üzemanyag-befecskendezéses, Common rail típusú, nem szinkronizált befecskendező szivattyúval és nagynyomású üzemanyag-elosztóval.

A kenőrendszer teljes átfolyású, víz-olaj hőcserélővel.

Az olajszivattyú trochoid típusú. Az olajszűrő egy megkerülő szeleppel ellátott adapterkonzolon található. A hengerblokkba olajfúvókák vannak beépítve a dugattyúfejek hűtésére.

A hűtőrendszer zárt típusú, kényszerhűtő keringtetésű, termosztáttal, tágulási tartállyal és ventilátorral. A hűtőfolyadék-szivattyú centrifugális típusú.

Levegőellátó rendszer - turbófeltöltővel és töltőlevegő intercoolerrel.

A motort másodrendű tehetetlenségi erők kiegyensúlyozzák két további kiegyensúlyozó tengely segítségével, amelyek a hengerblokkban, bal felső és jobb alsó (a jármű mentén) találhatók, és a főtengelyről fogasszíj hajtja.



A főtengely kovácsolt acél, ötcsapágyas.

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
L2004: Dízel motor
Következő ▶

 
A 4D56 D-DI motor megkülönböztető jellemzői a 4D56-tól és a 4D56T-től
A szövegben és az ábrákon található konvenciók
Szabványos rögzítőnyomatékok
A tápegység ki- és beszerelése
A dízelmotor specifikációi
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 44 + 27

       





L2004 (2005-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.