Tartalomjegyzék: Rendszerkomponens helye ⤓ Fő befecskendező relé, befecskendező…⤓ Üzemanyag-szivattyú relé ⤓ Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő ⤓ Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ⤓ Fojtószelep helyzet érzékelő ⤓ Gázpedál helyzetérzékelő ⤓ A gázpedál elengedett…⤓ Oxigén érzékelő ⤓ Katalizátor hőmérséklet érzékelő ⤓ Injektorok ⤓ Fojtószelep szervo ⤓
Megjegyzés: ellenőrzési eljárások a kipufogógáz-visszavezetés szervo, valamint az adszorber megtisztulás szolenoid szelep leírása a vonatkozó fejezetben, a fejezet "Kipufogógáz-kibocsátás-csökkentő rendszer".
Rendszerkomponens helye
Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése. A - főtengely helyzetérzékelő, B - üzemanyag nyomás érzékelő, C - kopogásérzékelő, D - befecskendező szelep, E - gyújtótekercs (beépített teljesítménytranzisztorral), F - tartály ürítő mágnesszelep, G - kipufogógáz-visszavezető szelep szervomotor, N - érzékelő fojtószelep helyzet (1. és 2. csatorna), I - fojtószelep szervo lengéscsillapítók, J - befecskendező vezérlőjel meghajtó, K - légtömeg érzékelő (beépített beszívott levegő hőmérséklet érzékelővel és légköri nyomás érzékelővel), L - fő befecskendező rendszer relé, befecskendező szelep vezérlő relé és fojtószelep szervo relé, M - hűtőközeg nyomás érzékelő, N - érzékelő-kapcsoló folyadéknyomásra a szervokormány hidraulikus rendszerében, O - oxigén érzékelő, P - hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő, Q - vezérműtengely helyzetérzékelő, R - indítás tiltó kapcsoló, S - variátor hajtott szíjtárcsa fordulatszám érzékelő, T - fojtószelep szervo vezérlő, U - elektronikus motor és variátor vezérlő egység, V - kapcsolós klíma, W - diagnosztikai csatlakozó, X - "CHECK ENGINE" jelző (ellenőrizze a motort), Y - elektronikus vezérlőegység elektromos berendezésekhez, Z - gázpedál helyzetérzékelő (1. és 2. csatorna), A* - üzemanyag-szivattyú relé (1. és 2. sz.) a tartályban.
1. Az alkatrészek elhelyezkedése a motor típusától, a gyártás évétől és a jármű módosításától függően változhat. Az üzemanyag-befecskendező rendszer fő alkatrészeinek (a motorvezérlő rendszer érzékelői és működtetői) elhelyezkedése azonban általában ugyanaz az azonos sorozatú motorokon.
2. Előfordulhat, hogy az üzemanyag-befecskendező rendszernek a sebességváltónál vagy a kipufogórendszerben található alkatrészei nem szerepelnek az ábrákon.
Fő befecskendező relé, befecskendező szelep vezérlő relé és fojtószelep szervo relé
1. Ellenőrizze a folytonosságot a relécsatlakozó "2" és "3" kivezetése között, amikor nincs áramellátás.
2. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusának vezetékét a relé "2" kivezetéséhez, a pozitív pólus vezetékét pedig a relé "3" kivezetéséhez, és ellenőrizze, hogy az áramkör zárva van-e az "1" - " kivezetések között. 4" a relé, ha a tápellátást az akkumulátor biztosítja.
Üzemanyag-szivattyú relé
1. Ellenőrizze a folytonosságot a relé csatlakozó "1" és "4" kivezetése között, amikor nincs áramellátás.
2. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusának vezetékét a relé "1" kivezetéséhez, a pozitív pólus vezetékét pedig a relé "4" kivezetéséhez, és ellenőrizze, hogy az áramkör zárva van-e a "2" - " kivezetések között. 3" a relé, ha a tápellátást az akkumulátor biztosítja.
Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő
1. Válassza le a levegőtömeg-érzékelő csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a csatlakozó "5" és "6" érintkezői között.
Névleges ellenállás:
- 20°C-on - 2,3-3,0 kOhm
- 80°C-on - 0,30-0,42 kOhm
3. Mérje meg az ellenállást az érzékelő hajszárítóval történő melegítésével. A hőmérséklet emelkedésével az ellenállásnak csökkennie kell.
4. Ha az ellenállás nem felel meg a névleges értéknek, vagy nem változik, akkor cserélje ki a légtömeg-érzékelőt.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
1. Távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt.
4G15 motor.
4G93 motor.
2. Mérje meg az ellenállást az érzékelő kivezetései között úgy, hogy az érzékeny elemét forró vízbe meríti.
A cikk a weboldal adatain alapul (www.mitsubishiman.ru)
Névleges ellenállás:
- 20°C-on - 2,10-2,70 kOhm
- 80°C-on - 0,26-0,36 kOhm
3. Ha a mért ellenállás jelentősen eltér a névleges értéktől, cserélje ki a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét.
4. Szerelje vissza a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt úgy, hogy tömítőanyagot visz fel az érzékelő meneteire.
Tömítőanyag - ZM NUT Reteszelő cikkszám 4171 vagy azzal egyenértékű
5. Húzza meg az érzékelőt a megadott névleges nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték - 29 Nm
Fojtószelep helyzet érzékelő
1. Válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.
4G15 motor.
4G93 motor.
2. Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozójának "föld" és "táp" kivezetései között – a "3" és "1" kivezetések között.
Névleges ellenállás - 1,7 - 3,3 kOhm
3. Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozó "1" - "2" és "1" - "4" kivezetései között, miközben lassan nyissa ki a fojtószelepet a teljesen zárt helyzetből (üresjárat) teljesen nyitott helyzetbe. Az ellenállásnak egyenletesen kell változnia a fojtószelep nyitási szögével arányosan.
4. Ha az ellenállás eltér a névleges értéktől, vagy nem változik egyenletesen, akkor cserélje ki a fojtószelep helyzetérzékelőt.
Megjegyzés: A fojtószelep helyzetérzékelőjének cseréje után be kell állítani.
5. Csatlakoztassa az érzékelő csatlakozóját.
Gázpedál helyzetérzékelő
1. Válassza le az érzékelő csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozójának jelzett kivezetései (föld és táp) között.
Következtetések:
- (1. csatorna) - "1" és "2"
- (2. csatorna) - "7" és "8"
Névleges ellenállás - 3,5 - 6,5 kOhm
3. Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozójának jelzett kivezetései ("teljesítmény" és "jel") között a gázpedál lassú lenyomásával. Az ellenállásnak egyenletesen kell változnia a pedálnyomás mértékével arányosan.
Következtetések:
- (1. csatorna) - "2" és "3"
- (2. csatorna) - "8" és "6"
4. Ha az ellenállás eltér a névleges értéktől, vagy nem változik egyenletesen, akkor cserélje ki a gázpedál helyzetérzékelőjét.
Megjegyzés: A gázpedál helyzetérzékelőjének cseréje után be kell állítani.
5. Csatlakoztassa az érzékelő csatlakozóját.
A gázpedál elengedett kapcsolóérzékelője
1. Válassza le a gázpedál helyzetérzékelő csatlakozóját.
2. Ellenőrizze az áramkör állapotát a "4" és "5" kivezetés ("érzékelő-kapcsoló" és "földelés") között a gázpedál különböző helyzeteiben.
Névleges érték:
- Pedál lenyomva - áramkör szakadt
- A pedál felengedve – az áramkör zárva
3. Ha hibás, cserélje ki a gázpedál helyzetérzékelőjét.
Megjegyzés: A gázpedál helyzetérzékelőjének cseréje után be kell állítani.
4. Csatlakoztassa az érzékelő csatlakozóját.
Oxigén érzékelő
1. Válassza le az oxigénérzékelő csatlakozóját, és csatlakoztassa a tesztkábelt az érzékelő oldalán lévő csatlakozóhoz.
2. Mérje meg az ellenállást az oxigénérzékelő csatlakozójának "1" és "3" kivezetése között (a "+" kapcsok és a fűtőelem).
Névleges ellenállás (20°C-on) - 11-18 Ohm
3. Ha a mért ellenállás nem felel meg a névleges értéknek, cserélje ki az érzékelőt.
4. Melegítse fel a motort (a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete 80°C vagy több).
5. Adjon akkumulátorfeszültséget az oxigénérzékelő csatlakozójának "1" és "3" kapcsaira (a fűtőelem "+" és "-" kapcsaira).
Figyelem: ne cserélje fel a polaritást a vezetékek helytelen csatlakoztatása károsíthatja az oxigénérzékelőt.
6. Csatlakoztasson egy voltmérőt az oxigénérzékelő csatlakozójának "2" és "4" kivezetéséhez.
7. A gázpedál rendszeres lenyomása közben mérje meg az oxigénérzékelő kimeneti feszültségét. Amikor a levegő-üzemanyag keverék a motor fordulatszámának növekedésével (gyorsulás) kissé dúsabbá válik, egy működő oxigénérzékelőnek 0,6-1,0 V feszültséget kell előállítania.
8. Ha bármilyen hiba van, cserélje ki az oxigénérzékelőt.
9. Válassza le a tesztkábelt, és csatlakoztassa a csatlakozót az érzékelőhöz.
Katalizátor hőmérséklet érzékelő
1. Válassza le az érzékelő csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozójának kivezetései között.
Névleges ellenállás (20 C°-on) - 1 MOhm és több
Megjegyzés: 400°C-on az érzékelő ellenállásának 3,44 kOhm-nak kell lennie.
3. Ha a mért ellenállás nem felel meg a névleges értéknek, cserélje ki az érzékelőt.
Injektorok
1. Válassza le az injektor közbenső csatlakozóját.
4G15 motor.
4G93 motor.
2. Mérje meg az ellenállást a befecskendező áramkörben az alábbi táblázat szerint.
Névleges ellenállás (20°C-on) - 0,9-1,1 Ohm
| Szórófej | Következtetések |
| 1 | "1" - "2" |
| 2 | "3" - "4" |
| 3 | "5" - "6" |
| 4 | "7" - "8" |
3. Csatlakoztassa a befecskendező szelep közbenső csatlakozóját.
Fojtószelep szervo
A szervohajtás működésének ellenőrzése
1. Válassza le a levegőbevezető tömlőt a fojtószelepházról.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep a gázpedál nyomásának megfelelően nyílik és zár.
Tekercsellenállás ellenőrzése
1. Válassza le a fojtószelep szervo csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a fojtószelep szervo csatlakozó "1" és "3" kivezetése, valamint a "2" - "4" kivezetések között.
Névleges ellenállás (20°C-on) - 1,35-1,65 Ohm
3. Győződjön meg arról, hogy nincs rövidzárlat az egyes kivezetések és a szervoház között.
4. Ha a mért ellenállás nem felel meg a névleges értéknek, cserélje ki a fojtószelep szervomotorját.