Садржај: Локација системске компоненте ⤓ Главни релеј за убризгавање, релеј…⤓ Релеј пумпе за гориво ⤓ Сензор температуре усисног ваздуха ⤓ Сензор температуре расхладне течности ⤓ Сензор положаја лептира за гас ⤓ Сензор положаја педале гаса ⤓ Сензор прекидача отпуштене педале…⤓ Сензор кисеоника ⤓ Сензор температуре катализатора ⤓ Ињектори ⤓ Сервопривод тхроттле ⤓
Напомена: процедуре за проверу ЕГР сервомотора и електромагнетног вентила за пражњење канистера дате су у одговарајућем делу поглавља "Систем за смањење емисије издувних гасова".
Локација системске компоненте
Локација компоненти система за убризгавање горива. А - сензор положаја радилице, Б - сензор притиска горива, Ц - сензор детонације, Д - ињектор, Е - калем за паљење (са уграђеним транзистором снаге), Ф - електромагнетни вентил за прочишћавање канистера, Г - сервомотор вентила за рециркулацију издувних гасова, Н - сензор положаја гаса (канали бр. 1 и бр. 2), и - серво гаса клапне, Ј - управљачки сигнал управљачког сигнала ињектора, К - сензор масеног протока ваздуха (са уграђеним сензором температуре усисног ваздуха и сензором атмосферског притиска), Л - главни релеј система убризгавања, релеј управљања ињектором и серво релеј за гас, М - сензор притиска расхладног средства, Н - сензор-прекидач за притисак течности у хидрауличном систему серво управљача, О - кисеоник сензор, П - сензор температуре расхладне течности, К - сензор положаја брегастог вратила, Р - прекидач за забрану стартовања, С - сензор брзине ременице покретан варијатором, Т - серво регулатор гаса, У - електронска јединица за управљање мотором и варијатором, В - прекидач клима уређаја, В - дијагностички конектор, Кс - индикатор "CHECK ENGINE" (проверите мотор), и - електронска контролна јединица за електричну опрему, З - сензор положаја педале гаса (канали бр. 1 и бр. 2), А* - релеј пумпе за гориво (бр. 1 и бр. 2) у резервоар.
1. Локација компоненти може варирати у зависности од типа мотора, године производње и модификације возила. Међутим, локација главних компоненти система за убризгавање горива (сензори и актуатори система управљања мотором) обично је иста на моторима исте серије.
2. Неке компоненте система за убризгавање горива које се налазе на мењачу или у издувном систему можда неће бити приказане на сликама.
Главни релеј за убризгавање, релеј за контролу ињектора и серво релеј за гас
1. Проверите да ли постоји континуитет између терминала "2" и "3" конектора релеја када нема напајања.
2. Повежите жицу негативног терминала акумулатора са терминалом "2" релеја, а жицу позитивног терминала са терминалом "3" релеја и проверите да ли је коло затворено између терминала "1" - " 4" релеја када се напајање напаја из батерије.
Релеј пумпе за гориво
1. Проверите да ли постоји континуитет између терминала "1" и "4" конектора релеја када нема напајања.
2. Повежите жицу негативног терминала акумулатора са терминалом "1" релеја, а жицу позитивног терминала са терминалом "4" релеја и проверите да ли је коло затворено између терминала "2" - " 3" релеја када се напајање напаја из батерије.
Сензор температуре усисног ваздуха
1. Одвојите конектор сензора масеног протока ваздуха.
2. Измерите отпор између пинова конектора "5" и "6".
Номинални отпор:
- на 20°Ц - 2,3-3,0 кОхм
- на 80°Ц - 0,30-0,42 кОхм
3. Измерите отпор загревањем сензора феном. Како температура расте, отпор би требало да се смањи.
4. Ако отпор не одговара номиналној вредности или се не мења, замените сензор протока ваздуха.
Сензор температуре расхладне течности
1. Уклоните сензор температуре расхладне течности.
Мотор 4G15.
Мотор 4G93.
2. Измерите отпор између терминала сензора потапањем његовог осетљивог елемента у топлу воду.
Номинални отпор:
- на 20°Ц - 2,10-2,70 кОхм
- на 80°Ц - 0,26-0,36 кОхм
3. Ако се измерени отпор значајно разликује од номиналне вредности, замените сензор температуре расхладне течности.
4. Поново инсталирајте сензор температуре расхладне течности наношењем заптивача на навоје сензора.
Заптивач - ЗМ NUT Locking Part бр. 4171 или еквивалентан
5. Затегните сензор на наведени називни момент.
Момент затезања - 29 Нм
Сензор положаја лептира за гас
1. Одвојите конектор сензора положаја лептира за гас.
Мотор 4G15.
Мотор 4G93.
2. Измерите отпор између прикључака "уземљење" и "напајање" конектора сензора – прикључака "3" и "1".
Номинални отпор - 1,7 - 3,3 кОхм
3. Измерите отпор између прикључака "1" - "2" и "1" - "4" конектора сензора док полако отварате вентил за гас из потпуно затвореног положаја (празног хода) у потпуно отворен положај. Отпор би требало да се мења глатко у сразмери са углом отварања лептира за гас.
4. Ако се отпор разликује од номиналне вредности, или се не мења глатко, замените сензор положаја лептира за гас.
Напомена: Након замене сензора положаја лептира за гас, он се мора подесити.
5. Повежите конектор сензора.
Сензор положаја педале гаса
1. Одспојите конектор сензора.
2. Измерите отпор између назначених терминала (уземљења и напајања) конектора сензора.
Закључци:
- (канал бр. 1) - "1" и "2"
- (канал бр. 2) - "7" и "8"
Номинални отпор - 3,5 - 6,5 кОхм
3. Измерите отпор између назначених терминала ("снага" и "сигнал") конектора сензора лаганим притиском на педалу гаса. Отпор треба да се мења глатко пропорционално степену притиска на педалу.
Закључци:
- (канал бр. 1) - "2" и "3"
- (канал бр. 2) - "8" и "6"
4. Ако се отпор разликује од номиналне вредности или се не мења глатко, замените сензор положаја педале гаса.
Напомена: Након замене сензора положаја педале гаса, мора се подесити.
5. Повежите конектор сензора.
Сензор прекидача отпуштене педале гаса
1. Одвојите конектор сензора положаја педале гаса.
2. Проверите стање кола између терминала "4" и "5" ("прекидач сензора" и "уземљење") на различитим позицијама педале гаса.
Номинална вредност:
- Педала притиснута - круг је отворен
- Педала отпуштена - коло затворено
3. Ако је неисправан, замените сензор положаја педале гаса.
Напомена: Након замене сензора положаја педале гаса, мора се подесити.
4. Повежите конектор сензора.
Сензор кисеоника
1. Одспојите конектор сензора кисеоника и повежите испитни свежањ са конектором на страни сензора.
2. Измерите отпор између прикључака "1" и "3" конектора сензора кисеоника (терминала "+" и грејног елемента).
Номинални отпор (на 20°Ц) - 11-18 Охма
3. Ако измерени отпор не одговара номиналној вредности, замените сензор.
4. Загрејте мотор (температура расхладне течности мотора 80°Ц или више).
5. Прикључите напон батерије на прикључке "1" и "3" конектора сензора кисеоника (прикључке "+" и "-" грејног елемента).
Пажња: не мењајте поларитет неисправно повезивање жица може оштетити сензор кисеоника.
6. Повежите волтметар на терминал "2" и на терминал "4" конектора сензора кисеоника.
7. Док повремено притискате педалу гаса, измерите излазни напон сензора кисеоника. Када смеша ваздуха и горива постане мало богатија како се број обртаја мотора повећава (убрзање), радни сензор кисеоника треба да произведе напон од 0,6-1,0 В.
8. Ако има било каквих кварова, замените сензор кисеоника.
9. Искључите испитни свежањ и повежите конектор са сензором.
Сензор температуре катализатора
1. Одспојите конектор сензора.
2. Измерите отпор између терминала конектора сензора.
Номинални отпор (на 20 Ц°) - 1 МОхм и више
Напомена: На 400°Ц отпор сензора треба да буде 3,44 кОхм.
3. Ако измерени отпор не одговара номиналној вредности, замените сензор.
Ињектори
1. Одвојите средњи конектор ињектора.
Мотор 4G15.
Мотор 4G93.
2. Измерите отпор у колу ињектора у складу са табелом испод.
Номинални отпор (на 20°Ц) - 0,9-1,1 Охм
| Млазница | Закључци |
| 1 | "1" - "2" |
| 2 | "3" - "4" |
| 3 | "5" - "6" |
| 4 | "7" - "8" |
3. Повежите средњи конектор ињектора.
Сервопривод тхроттле
Провера рада серво погона
1. Одвојите црево за довод ваздуха са кућишта лептира за гас.
2. Укључите паљење.
3. Уверите се да се вентил гаса отвара и затвара у складу са притиском на педалу гаса.
Провера отпора намотаја
1. Одспојите серво конектор гаса.
2. Измерите отпор између прикључака "1" и "3" и прикључака "2" - "4" серво конектора гаса.
Номинални отпор (на 20°Ц) - 1,35-1,65 Охм
3. Уверите се да нема кратког споја између сваког терминала и кућишта серво уређаја.
4. Ако измерена отпор не одговара номиналног вредности, онда замените сервопривод гас.