Wyjmowanie
1. Podnieś samochód i zdejmij koło.
3.3b...następnie odkręcić dwie śruby i nakrętki (pokazane strzałkami) mocujące rozpórkę do wahacza
2. Odkręcić śruby i nakrętki mocujące rozpórkę do wahacza (3.3b) oraz nakrętkę i śrubę mocujące przegub kulowy do wahacza.
6.3a Odkręć nakrętkę i wyjmij sworzeń zawiasu dźwigni (wskazany strzałką) - jeśli nie da się wykręcić śruby, wybij ją (Precis)
6.3b Śruba zawiasu przedniego wewnętrznego wahacza (oznaczona strzałką) (Galant)
6.Zv Wspornik tylnego wewnętrznego wahacza zawieszenia. Odkręć śruby i nakrętki (oznaczone strzałkami), aby zdjąć dźwignię z korpusu (Galant)
3. Odkręcić nakrętkę i zdjąć śrubę zawiasu dźwigni (6.3a, 6.3b i 6.Zv). Odłącz dźwignię od poprzeczki.
Kontrola
4. Sprawdź dźwignię pod kątem odkształceń. Sprawdź tuleje pod kątem zużycia lub uszkodzenia. W razie potrzeby wymień dźwignię i tuleje.
Instalacja
5. Zamontuj ramię zawieszenia na belce poprzecznej. Zamontuj śrubę i nakrętkę, ale nie dokręcaj ich jeszcze całkowicie.
6. Połącz zewnętrzny koniec ramienia z przegubem kulowym i przekładką i dokręć trzy nakrętki wymaganym momentem.
7. Umieścić podnośnik pod przegubem kulowym, podnieść ramię do pozycji jazdy i dokręcić nakrętkę i śrubę przegubu kulowego wymaganym momentem obrotowym.
8. Zamontuj koło i opuść pojazd na podłoże.