Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Podnieś przód samochodu, zdejmij koło, osłonę błotnika i deflektor.
2. Zdejmij amortyzator.
3. Podnieś dolne ramię za pomocą podnośnika i zwolnij drążek skrętny, luzując nakrętkę regulacyjną śruby ramienia drążka skrętnego.
4. Odłączyć przewód hamulcowy, odczepić przewód od uchwytu na górnym ramieniu.
5. Zdejmij wspornik zderzaka i wspornik przewodu hamulcowego.
6. Odkręć nakrętkę i wypchnij górny sworzeń kulowy za pomocą ściągacza MB990809-01 lub podobnego.
7. Wyciśnij sworzeń drążka kierowniczego.
8. Odkręć nakrętki i śruby osi dźwigni, zdejmij podkładki regulacyjne i zdejmij dźwignię.
Instalacja
9. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
10. Zamontuj podkładki regulacyjne w tej samej kolejności, dokręć nakrętki osi dźwigni najpierw momentem 54 Nm, a po opuszczeniu samochodu – momentem 100–120 Nm.
11. Dokręć nakrętkę drążka kierowniczego momentem 60–90 Nm, a śruby zderzaka zderzaka momentem 9–14 Nm.
12. Wyreguluj drążek skrętny (patrz podrozdział 10.2.1), odpowietrz hamulce.
Oryginalne źródło informacji: www.MitsubishiMan.ru