Sprawdzanie, usuwanie i instalowanie
1. Zdejmij ramię zawieszenia i sprawdź moment dokręcania podpory, który powinien wynosić 0,8–3,5 Nm. W przeciwnym razie wymień podporę.
2. Podnieś przód samochodu i zdejmij koło.
3. Zdemontuj górne ramię zawieszenia (patrz podrozdział 10.2.6).
4. Zdejmij pokrywę i wyjmij pierścień zabezpieczający.
5. Za pomocą specjalnego sprzętu wycisnąć podporę z dźwigni (1 – dźwignia, 2 – podpora).
6. Montaż podpory wykonujemy w odwrotnej kolejności.
7. Podczas montażu należy wyrównać oznaczenie na wsporniku (1) z linią środkową dźwigni (2).
8. Wciśnij podporę, używając tych samych narzędzi.
9. Nasmaruj podporę i napełnij osłonę smarem uniwersalnym.
10. Nasmaruj rowek podporowy środkiem uszczelniającym, np. 3M ART 8663 i zabezpiecz pokrywę pierścieniem.
11. Nasmaruj podporę za pomocą smarownicy.
12. Dostosuj luz (patrz podrozdział 10.2.1) i kątów ustawienia kół.