UWAGA: Poniższa procedura opiera się na założeniu, że przewody wysokiego napięcia świecy zapłonowej i rozdzielacz zapłonu (jeśli jest na wyposażeniu) są zamontowane prawidłowo. Jeśli próbujesz określić GMP w celu prawidłowego montażu rozdzielacza, położenie tłoka można określić, wyczuwając kompresję w otworze świecy zapłonowej pierwszego cylindra, a następnie zrównując znaki rozrządu zapłonu.
Górny martwy punkt (GMP) to najwyższe położenie w cylindrze, jakie osiąga każdy tłok podczas ruchu w górę i w dół wraz z obrotami wału korbowego. Każdy tłok osiąga GMP w cyklu sprężania, a następnie ponownie w cyklu wydechowym, ale ogólnie GMP odnosi się do położenia tłoka podczas cyklu sprężania.
Ustawienie tłoka w GMP jest ważną częścią wielu procesów, takich jak demontaż wałka rozrządu i paska napędowego lub demontaż rozdzielacza zapłonu (jeśli jest na wyposażeniu).
Przed rozpoczęciem procesu należy upewnić się, że skrzynia biegów (skrzynia biegów) znajduje się w położeniu neutralnym. Zaciągnąć hamulec ręczny lub zablokować tylne koła. Odłączyć układ zapłonowy, odłączając przewód cewki wysokiego napięcia od kołpaka rozdzielacza/środkowego styku złącza diagnostycznego i uziemiając go do bloku za pomocą przewodu zwierającego. Wymontuj świece zapłonowe.
Aby ustawić tłok w GMP, obróć wał korbowy, stosując jedną z metod opisanych poniżej.
UWAGA: Patrząc na przód silnika, wał korbowy powinien obracać się normalnie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Najbardziej preferowaną metodą obracania wału korbowego jest użycie klucza.
Jeśli możesz skorzystać z pomocy asystenta, który na krótki czas przekręci kluczyk w stacyjce do pozycji "start", całkiem możliwe jest przesunięcie tłoka bliżej pozycji.
Upewnij się, że asystent opuścił pojazd i nie dotyka stacyjki, a następnie użyj kluczyka.
Zaznaczyć położenie styku wysokiego napięcia świecy zapłonowej pierwszego cylindra na pokrywie rozdzielacza. Jeśli ten styk nie jest zaznaczony, prześledź ścieżkę przewodu od świecy zapłonowej pierwszego cylindra do pokrywy rozdzielacza.
Oznacz korpus dystrybutora bezpośrednio pod stykiem.
Zdejmij zatyczkę z dystrybutora i odłóż ją na bok.
Znajdź znaki na przedniej pokrywie. Znaki znajdują się bezpośrednio nad kołem pasowym wału korbowego. Obróć wał korbowy tak, aby znak na przedniej pokrywie pokrywał się ze znakiem na kole pasowym.
Po ustawieniu tłoka pierwszego cylindra w położenie GMP cyklu sprężania, położenie GMP pozostałych cylindrów można określić, obracając wał korbowy i przestrzegając kolejności zapłonu.