Spis treści: Demontaż ⤓ Montaż ⤓
Typowe elementy amortyzatora przedniego
1 - stos; 2 - wiosna; 3 - osłona ochronna; 4 - bufor postępu kompresji; 5 - podkładka sprężynująca; 6 - górna płyta sprężyny; 7 - wspornik stojaka (zderzak); 8 - nakrętka; 9 - okładka; A - punkt smarowania.
Demontaż
Zdejmij osłonę przeciwpyłową.
Umieść przedni słupek w imadle.
Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę tak, aby odsunęła się od góry. Używając urządzenia do ściskania sprężyn, należy upewnić się, że zwoje sprężyny są dobrze uchwycone i ścisnąć sprężynę z przeciwnych stron.
Przytrzymaj górną miseczkę sprężyny specjalnym kluczem i poluzuj nakrętkę.

Wymontuj wspornik amortyzatora.
Zdejmij górną miskę i osłonę sprężyny.
Wyjmij bufor skoku sprężania.
Zdejmij osłonę ochronną.
Usuń sprężynę.
Usuń urządzenie ściskające sprężynę.
Sprawdź elementy amortyzatora.
Amortyzator
Sprawdź płynny ruch pręta przy pełnym ściskaniu i rozciąganiu. Upewnij się, że nie ma wycieków oleju z uszczelki tłoczyska lub spoin.
Pręt nie może posiadać odkształceń, pęknięć ani innych uszkodzeń. W razie potrzeby wymień lub napraw amortyzator.
Wspornik górnego kosza
Na elementach gumowych nie powinno być żadnych pęknięć ani innych śladów zniszczenia. Guma nie powinna się odklejać.
Łożysko oporowe
Gdy łożysko się obraca, nie powinno być żadnych obcych dźwięków ani nadmiernego luzu osiowego. W razie potrzeby wymienić łożysko (1).

Sprężyna śrubowa
Sprawdź sprężynę pod kątem odkształceń, pęknięć lub innych uszkodzeń. W razie potrzeby wymień sprężynę.
UWAGA: Sprężyny przedniego zawieszenia muszą być tej samej klasy.
Podczas montażu sprężynę należy zamontować w sposób pokazany na zdjęciu.

Montaż
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Po ściśnięciu sprężyny śrubowej należy za pomocą specjalnego narzędzia wstępnie dokręcić nakrętkę samozabezpieczającą.
Dopasuj otwory w dolnych i górnych wspornikach sprężyn amortyzatora (niektóre modele). Pracę tę można łatwo wykonać przy użyciu kawałka rury (1), jak pokazano na rysunku.

Prawidłowo wyrównaj oba końcowe zwoje sprężyny z rowkami w górnej i dolnej misce, a następnie poluzuj ściągacz sprężyny.
Za pomocą narzędzia dokręcić nakrętkę samozabezpieczającą wymaganym momentem obrotowym.

