Съдържание: Разглобяване ⤓ Сглобяване ⤓
Типични елементи на предно окачване
1 - стек; 2 - пружина; 3 - защитно покритие; 4 - буфер за прогрес на компресията; 5 - пружинна подложка; 6 - горна пружинна плоча; 7 - опора за багажник (броня); 8 - гайка; 9 - капак; A - точка на смазване.
Разглобяване
Свалете капака против прах.
Поставете предния стълб в менгеме.
С помощта на специален инструмент компресирайте пружината, така че да се отдалечи от върха. Когато използвате устройство за компресиране на пружини, уверете се, че намотките на пружината са здраво захванати и компресирайте пружината от противоположните страни.
Задръжте горната пружинна чаша със специален гаечен ключ и разхлабете гайката.

Отстранете опората на амортисьора на подпората.
Отстранете горната чаша и капака на пружината.
Отстранете буфера на хода на компресия.
Отстранете предпазния капак.
Отстранете пружината.
Отстранете устройството, което компресира пружината.
Проверете компонентите на амортисьора.
Амортисьор
Проверете гладкото движение на пръта при пълно компресиране и разтягане. Уверете се, че няма течове на масло от уплътнението на пръта или заварките.
Прътът не трябва да има деформации, пукнатини или други повреди. Сменете или ремонтирайте амортисьора, ако е необходимо.
Поддръжка на горния багажник
По гумените елементи не трябва да има пукнатини или други признаци на разрушаване. Гумата не трябва да се отлепва.
Аксиален лагер
Когато лагерът се върти, не трябва да има външен шум или прекомерна аксиална хлабина. Ако е необходимо, сменете лагера (1).

Спирална пружина
Проверете пружината за деформация, пукнатини или други повреди. Сменете пружината, ако е необходимо.
ВНИМАНИЕ: Пружините на предното окачване трябва да са от същия клас.
При монтаж пружината трябва да се монтира както е показано на снимката.

Сглобяване
Сглобяването се извършва в обратен ред, като се има предвид следното:
След компресиране на винтовата пружина, използвайте специален инструмент, за да затегнете предварително самозаключващата се гайка.
Подравнете дупките в долната и горната опорна чашка на пружината на подпората (някои модели). Тази работа може лесно да се извърши с помощта на парче тръба (1), както е показано на фигурата.

Подравнете правилно двете крайни намотки на пружината с жлебовете в горната и долната чаши и след това разхлабете пружинния компресор.
Затегнете самозаключващата се гайка до необходимия въртящ момент с помощта на инструмента.

Материалът е заимстван от уебсайта (MITSUBISHIMAN.ru)
