Rysunek. 11.346a. Blok zaworowy: 1 - Wspornik do elektrozaworów; 2 - Zawór elektromagnetyczny redukcji biegu; 3 - Zawór elektromagnetyczny blokady drugiego biegu; 4 - Zawór elektromagnetyczny sterujący sprzęgłem amortyzatora; 5 - Zawór elektromagnetyczny nadbiegu; 6 - Zawór elektromagnetyczny 1. biegu/biegu wstecznego; 7 - Zawór gałki zmiany biegów; 8 - Okładka; 9, 13 - Płyty, 10 - Osłona zewnętrzna; 11, 16, 18 - Kulki stalowe; 12, 17, 19 - Sprężyny; 14 - Zawór uspokajający; 15 - Sprężyna zaworu stabilizującego; 20 - Obudowa wewnętrzna
Rysunek. 11.346b. Blok zaworowy: 21 - Wałek; 22 - Tuleja; 23 - Zawór sterujący sprzęgła amortyzatora; 24 - Wiosna; 25, 29, 34, 38 - Talerze; 26 - Śruba; 27 - Sprężyna zaworu sterującego; 28 - Zawór sterujący; 30 - Tuleja zaworu awaryjnego A; 31 - Zawór awaryjny A2; 32 - Sprężyna zaworu awaryjnego A; 33 - Zawór awaryjny A1; 35 - Wtyczka; 36 - Zawór GTR; 37 - Sprężyna zaworu GTR; 39 - Tuleja zaworu awaryjnego B; 40 - Zawór awaryjny B; 41 - Obudowa wewnętrzna
Rysunek. 11,346 w. Blok zaworowy: 42, 46, 53, 57 - Rolki; 43 - Tuleja zaworu ograniczającego nadbieg; 44 - Zawór ograniczający nadbieg; 45 - Sprężyna zaworu ograniczającego nadbieg; 47 - Tuleja zaworu ograniczającego 1./wsteczny; 48 - Zawór ograniczający 1./wsteczny; 49 - Sprężyna 1. biegu/biegu wstecznego; 50 - Talerz; 51 - Wtyczka; 52 - Zawór przełączający; 54 - Tuleja zaworu redukcyjnego; 55 - Zawór redukcyjny; 56 - Sprężyna zaworu ograniczającego zmianę biegu na niższy; 58 - Tuleja zaworu krańcowego 2. biegu; 59 - Zawór ograniczający 2. bieg; 60 - Sprężyna zaworu ograniczającego drugiego biegu; 61 - Pancerz zewnętrzny
(Oryginalny materiał znajduje się tutaj: «MitsubishiMan.ru»)