Uwaga! Nie otwieraj korka chłodnicy ani nie wyjmuj termostatu, dopóki silnik nie ostygnie! Zobacz także ostrzeżenie na początku tej sekcji Środek przeciw zamarzaniu - informacje ogólne.
Badanie
1. Zanim ostatecznie podejmiesz decyzję o uszkodzeniu termostatu, sprawdź poziom płynu chłodzącego w układzie, stan i napięcie paska napędowego (patrz rozdz Ustawienia i rutynowa konserwacja), a także prawidłowe działanie miernika temperatury/lampki kontrolnej.
2. Jedną z możliwych przyczyn zbyt wolnego nagrzewania się silnika (według wskazań licznika) jest zablokowanie termostatu w pozycji otwartej. Wymienić termostat na nowy.
3. Jeżeli silnik się przegrzeje, dotknij ręką dolnego węża chłodnicy. Jeśli wąż nie jest ciepły, termostat może zostać zablokowany w pozycji zamkniętej, odcinając przepływ płynu chłodzącego przez chłodnicę. Wymienić termostat.
Uwaga! W żadnym wypadku nie eksploatuj pojazdu z wyjętym termostatem, gdyż może to spowodować zakłócenie sprzężenia zwrotnego procesora pokładowego, co doprowadzi do zwiększonej toksyczności spalin i nadmiernego wzrostu zużycia paliwa.
4. Jeżeli dolny wąż jest nagrzany oznacza to, że płyn chłodzący krąży prawidłowo w chłodnicy, tzn. Termostat jest otwarty. Zapoznaj się z materiałami w dziale poświęconym diagnozowaniu usterek układu chłodzenia.
5. Najdokładniejsze wyniki uzyskuje się sprawdzając termostat na stole warsztatowym.
(Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem www.mitsubishiman.ru)
6. Wymontuj termostat z silnika (patrz rozdz Silnik).
7. Przywiąż kawałek drutu do zespołu termostatu i opuść go do pojemnika wypełnionego wodą. Umieść tam termometr.
Uwaga! Należy uważać, aby termometr i termostat nie stykały się ze ściankami lub dnem pojemnika.
8. Rozpocznij powolne podgrzewanie wody, obserwując zmiany wskazań termometru – zawór termostatyczny powinien działać dokładnie zgodnie z wymaganiami Dane techniczne.
9. Oszacuj pełne otwarcie zaworu – wartość nominalna wynosi 8 mm.
10. Opis procedury demontażu i montażu termostatu znajduje się w pkt Wyjmowanie i instalacja termostatu.
