Notatka. Hydrauliczny napęd sprzęgła zastosowany w pozostałych modelach nie wymaga regulacji.
Modyfikacja
1. Zmierz wysokość pedału sprzęgła (A). Porównaj wynik pomiaru z wymaganiami Specyfikacji (162 165 mm).
Notatka. Regulacja wysokości pedału w tych modelach nie jest możliwa, a jeśli wyniki pomiarów wykraczają poza dopuszczalny zakres, należy wymienić zespół pedału.
2. Wciśnij kilkakrotnie pedał sprzęgła i oceń wielkość luzu (do pojawienia się oporu). Jeżeli wynik pomiaru znajduje się poza dopuszczalnym zakresem (17 22 mm), należy dokonać odpowiedniej regulacji (patrz poniżej).
3. Regulacji dokonujemy obracając nakrętkę regulacyjną osłony linki umieszczoną na przegrodzie komory silnika.
(Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej MITSUBISHIMAN.ru)
4. Wciśnij kilkakrotnie pedał sprzęgła i powtórz test.
Wyjmowanie
1. Poluzuj linkę, obracając pokrętło regulacyjne w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
2. Zwolnij zaciski kablowe.
3. Wyjmij zawleczkę i odłącz linkę od dźwigni siłownika sprzęgła na obudowie ręcznej skrzyni biegów.
4. Odłącz linkę od pedału sprzęgła i wyjmij ją z samochodu - postaraj się zapamiętać trasę montażu.
Instalacja
1. Zamontować kabel w samochodzie układając go zgodnie z trasą zapisaną podczas demontażu zespołu. Podłącz linkę do pedału sprzęgła i dźwigni sterującej i zabezpiecz ją wszystkimi dostarczonymi zaciskami.
Notatka. Trzpień mocujący należy bezwzględnie wymienić.
2. Nasmaruj wszystkie punkty styku zespołu linki.
3. Wyreguluj luz pedału (patrz wyżej).