Notatka. W przypadku wymontowania silnika z pojazdu należy pominąć odpowiednią z poniższych czynności.
2. Wymontuj przekładnię (patrz rozdz Ręczna skrzynia biegów).
3. Wymontuj elementy sprzęgła (patrz rozdz Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż elementów zespołu sprzęgła).
4. Przy pomocy latarki ocenić stopień zużycia i ogólny stan łożyska prowadzącego. W razie potrzeby wymienić.
5. Łożysko można zdemontować specjalnym narzędziem (młotkiem z wybijakiem) - zapytaj w sklepach z akcesoriami samochodowymi.
6. Istnieje również alternatywna metoda wyjmowania łożyska z gniazda.
7. Przygotuj metalowy lub drewniany pręt (przebijak), który ściśle pasuje do piasty łożyska.
8. Wypełnij wnękę gniazda pod łożyskiem gęstym smarem, następnie zacznij wbijać wybijak w piastę zespołu - łożysko zostanie wyciśnięte z czopa wału pod wpływem ciśnienia hydraulicznego powstającego we wnęce.
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej mitsubishiman
9. Jako trzpień przy montażu nowego łożyska na czop wału można zastosować odpowiednią główkę kielichową lub kawałek rury o odpowiedniej średnicy (nieco mniejszej od średnicy łożyska). Przed osadzeniem należy lekko nasmarować zewnętrzną powierzchnię łożyska.
Notatka. Łożysko wkłada się do gniazda stroną uszczelniającą skierowaną na zewnątrz.
10. Zamontuj ponownie zespół sprzęgła, skrzynię biegów i inne elementy, które zostały zdemontowane w celu uzyskania dostępu. Upewnij się, że odpowiednie elementy mocujące zostały dokręcone wymaganym momentem obrotowym.