Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały

L2004 (2005-2014, diesel)

Standardowe momenty dokręcania elementów złącznych (Mitsubishi L200 4)

0

Standardowe elementy złączne stosowane w pojeździe (śruby, wkręty, nakrętki) posiadają gwinty metryczne i powłokę galwaniczną (cynk). Na łbach śrub (śrub) znajdują się oznaczenia, które pozwalają ocenić nominalny moment dokręcania (jeżeli takich danych nie podano na rysunkach szczegółowych).

Momenty dokręcania standardowych śrub i nakrętek

Momenty dokręcania śrub i nakrętek kołnierzy

Notatka. Śruby oznaczone 4T lub 7T są wzmocnione i należy je dokręcić momentem podanym w instrukcji lub na rysunku.

Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej MITSUBISHIMAN.ru

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany przez: Nikita Romanow

Podziel się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

L2004: Diesla silnik

Następny ▶

Konwencje występujące w tekście i na rysunkach
Charakterystyczne cechy silnika 4D56 D-DI od 4D56 i 4D56T
Ogólne informacje o silnikach Diesla

Demontaż i montaż zespołu napędowego
Dane techniczne silnika Diesla
Paski napędowe i koło pasowe akcesoriów
Pasy napędowe zębate – opis konstrukcji
Demontaż paska rozrządu

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Momenty dokręcania elementów i części silników 4G1 Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzyna)
➤ Oznaczenia elementów elektrycznych Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzenie stanu elementów układu chłodzenia Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Montaż elementów bloku cylindrów Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Smarowanie elementów nadwozia Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Sprawdzanie i wymiana elementów rozrusznika Mitsubishi Space Star (1998-2005)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.