Cechy dzieła
Uwaga: jeśli planujesz dalej używać tego paska, przed jego zdjęciem zaznacz kredą strzałkę wskazującą kierunek obrotu kół pasowych na jego nieroboczej powierzchni.
Obróć wał korbowy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, wyrównując wszystkie znaki rozrządu, aby ustawić tłok pierwszego cylindra w położeniu GMP.
Odsuń na bok rolkę automatycznego napinacza i ostrożnie zdejmij pasek z kół pasowych.
Odkręć i zdejmij napinacz automatyczny.
Uwaga: Po wymontowaniu napinacza automatycznego należy go przechowywać w pozycji pionowej.