Demontaż wału korbowego i bloku cylindrów (Mitsubishi Pajero 4)

Model z silnikiem 6V31 1. Odkręcić śrubę koła zamachowego (1).; 2. Zdejmij płytkę adaptera (2).; 3. Zdejmij koło zamachowe (3).; 4. Zdejmij płytę tylną (4).; 5. Zdejmij tylną uszczelkę wału korbowego (5).; 6. Zdjąć obudowę uszczelki olejowej (6).; 7. Odkręcić śrubę pokrywy łożyska (7).; 8. Zdejmij pokrywę łożyska (8).; 9. Zdejmij dolne łożysko wału korbowego (9).; 10. Zdejmij wał korbowy (10).; 11. Zdejmij łożysko podporowe (11).; 12. Zdejmij górne łożysko wału korbowego (12).; 13. Zdejmij pierścień dotykowy (13).; 14. Wyjąć czujnik spalania stukowego (14).; 15. Wyjąć czujnik spalania stukowego (15).; 18. Zdejmij usztywnienie (16).; 17. Zdjąć uszczelkę żebra usztywniającego (17).; 18. Zdejmij blok cylindra (18).

Model z silnikiem 6G7 1. Zdjąć płytkę łączącą (1).; 2. Wyjmij dysk napędowy (2).; 3. Zdejmij adapter wału korbowego (3).; 4. Zdejmij płytę tylną (4).; 5. Zdjąć uszczelkę obudowy (5).; 6. Zdejmij tylną uszczelkę wału korbowego (6).; 7. Zdejmij reflektor (7).; 8. Odkręcić śrubę pokrywy łożyska (8).; 9. Zdejmij pokrywę łożyska (9).; 10. Zdejmij dolne łożysko wału korbowego (10).; 11. Zdejmij wał korbowy (11).; 12. Zdejmij łożysko podporowe (12).; 13. Zdejmij górne łożysko wału korbowego (13).; 14. Wyjąć czujnik spalania stukowego (14).; 15. Zdejmij wspornik czujnika spalania stukowego (15).; 16. Zdejmij blok cylindra (16).

Model z silnikiem 4M4 1. Odkręcić śrubę koła zamachowego (1).; 2. Zdejmij koło zamachowe (2).; 3. Wyjąć łożysko kulkowe (3).; 4. Zdejmij płytę tylną (4).; 5. Zdejmij zespół uszczelki olejowej tylnej obudowy (5).; 6. Zdejmij tylną uszczelkę olejową (6).; 7. Zdjąć tylną uszczelkę olejową obudowy (7).; 8. Zdejmij prawy wspornik mocowania silnika (8).; 9. Zdejmij lewy wspornik mocowania silnika (9).; 10. Zdejmij przednią płytę (10).; 11. Zdejmij koło zębate wału korbowego (11).; 12. Wyjąć klucz wału korbowego (12).; 13. Zdejmij łożysko (13).; 14. Zdejmij łożysko (14).; 15. Zdjąć dolną część bloku cylindra (15).; 16. Zdjąć pierścień uszczelniający (16).; 17. Zdejmij górne łożysko podporowe (17).; 18. Zdejmij dolne łożysko wału korbowego (18).; 19. Zdejmij wał korbowy (19).; 20. Zdejmij górne łożysko podporowe (20).; 21. Zdejmij górne łożysko wału korbowego (21).; 22. Wyjąć zawór testowy (22).; 23. Zdejmij dyszę rozpylającą olej (23).; 24. Zdejmij blok cylindra (24).