2. Zdejmij osłonę ochronną.
3. Usuń ciśnienie resztkowe w przewodzie paliwowym, aby zapobiec rozpryskiwaniu paliwa podczas rozprężania.
4. Odłącz przewody paliwowe i złącza, a następnie wymontuj pompę paliwa.
5. Upewnij się, że gumowa uszczelka zbiornika paliwa nie jest uszkodzona lub zdeformowana, a następnie dobrze dokręć uszczelkę.
6. Nasmaruj wodą z mydłem wnętrze uszczelki, a następnie zainstaluj pompę paliwa.
Uwaga! Jeżeli uszczelka gumowa jest uszkodzona lub zdeformowana, należy ją wymienić na nową.
7. Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić pokrywę pompy paliwa momentem 49 Nm.
Uwaga! Nie przechylaj pompy paliwa podczas jej montażu. Nie dopuścić do zagryzienia uszczelki podczas jej montażu.
8. Po zamontowaniu pompy paliwa sprawdź szczelność układu, stosując poniższą procedurę:
- nałóż roztwór mydła na obwód pokrywki;
- podłącz wąż układu odzyskiwania oparów paliwa i główny przewód paliwowy przez wąż powrotny paliwa, wytwórz w zbiorniku paliwo ciśnienie nie większe niż 10 kPa i upewnij się, że nie ma baniek mydlanych.