2. Zdejmij osłonę ochronną.
3. Usuń ciśnienie resztkowe w przewodzie paliwowym, aby zapobiec rozpryskiwaniu się paliwa podczas obniżania ciśnienia.
4. Odłącz przewody paliwowe i złącza, a następnie wyjmij pompę paliwową.
5. Sprawdź, czy gumowa uszczelka zbiornika paliwa nie jest uszkodzona lub zdeformowana, a następnie dobrze ją zamocuj.
6. Nałóż roztwór mydła na wewnętrzną powierzchnię uszczelki, a następnie zamontuj pompę paliwową.
Uwaga! Jeśli gumowa uszczelka jest uszkodzona lub zdeformowana, wymień ją na nową.
7. Za pomocą narzędzia specjalnego dokręć pokrywę pompy paliwowej momentem 49 Nm.
Uwaga! Nie przechylać pompy paliwowej podczas jej montażu. Nie gryźć uszczelki podczas jej montażu.
8. Sprawdź szczelność układu po zamontowaniu pompy paliwowej, postępując zgodnie z następującą procedurą:
- nałóż roztwór mydła na obwód pokrywy;
- zatkać przewód układu odprowadzania par paliwa i główny przewód paliwowy przez przewód powrotny paliwa, zwiększyć ciśnienie w zbiorniku paliwa do nie więcej niż 10 kPa i sprawdzić, czy nie ma pęcherzyków mydlanych.