Rysunek. 19.1. Schemat układu ładowania silnika 4G9
Rysunek. 19.2. Schemat układu ładowania silnika 4G1
System ładowania wykorzystuje energię generatora, aby utrzymać akumulator w stanie naładowanym niezależnie od zmian obciążenia elektrycznego.
Po przekręceniu kluczyka w położenie ON przez uzwojenie wirnika przepływa prąd i następuje wstępne namagnesowanie uzwojenia (wzbudzenie generatora).
Gdy po uruchomieniu silnika na uzwojeniu stojana wytworzy się napięcie, uzwojenie wzbudzenia (wirnika) zasilane jest prądem wyjściowym uzwojenia stojana, prostowanym przez diody.
Gdy prąd wzbudzenia wzrasta, napięcie wyjściowe generatora wzrasta, a gdy prąd wzbudzenia maleje, maleje.
Gdy napięcie akumulatora osiągnie zadaną wartość 14,4 V, prąd wzbudzenia zostanie wyłączony.
Kiedy napięcie akumulatora spadnie poniżej zadanej wartości, regulator napięcia kontrolując prąd uzwojenia wzbudzenia, utrzymuje napięcie wyjściowe generatora na stałym poziomie.
Ponadto, gdy prąd wzbudzenia jest stały, napięcie wyjściowe generatora rośnie wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika.