Adaptor carcasa cutiei de transfer
1. Pe dinții angrenajului conic antrenat (pe ambele părți) Aplicați cu o pensulă un strat subțire și uniform de plumb albastru prusac sau roșu (orez. 11.63).
Orez. 11.63. Pe dinții angrenajului conic antrenat (pe ambele părți) Aplicați cu o pensulă un strat subțire și uniform de plumb albastru prusac sau roșu
Saiba de reglare
2. Instalați lama folosită anterior (orez. 11.64).
Orez. 11.64. Instalați lama folosită anterior
Carcasa cutiei de transfer
3. Atașați adaptorul carcasei cutiei de transfer la carcasă (orez. 11.65).
Orez. 11.65. Atașați adaptorul carcasei cutiei de transfer la carcasă în sine
4. Folosind unealta specială, rotiți arborele angrenajului conic de antrenare cu o tură în direcția normală și o tură în direcția opusă (orez. 11.66).
Orez. 11.66. Folosind unealta specială, rotiți arborele angrenajului conic de antrenare cu o tură în direcția normală și o tură în direcția opusă
Atenţie! Nu rotiți arborele angrenajului conic de antrenare mai mult de o rotație, altfel contactul dinților nu va fi vizibil clar.
5. Verificați contactul corect al dinților pe angrenajul conic de antrenare (orez. 11.67).
Orez. 11.67. Verificați contactul corect al dinților pe angrenajul conic de antrenare
6. Asigurați-vă că jocul de profil al dinților dintre roți dințat conic antrenat și antrenat corespunde cerințelor (orez. 11.68). Jocul de profil al dinților ansamblului de angrenaje conice: 0,08-0,13 mm.
Orez. 11.68. Asigurați-vă că spațiul profilului dinților dintre angrenajele conice antrenate și angrenate este corect. 1 - Indicator