Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Înlocuirea contactelor întreruptorului (Mitsubishi Lancer 3)

  • Principală
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Înlocuirea contactelor întreruptorului
0
Cuprins: Îndepărtarea ⤓ Instalare ⤓
De-a lungul timpului, pe suprafața contactelor întreruptorului se formează arsuri, vizibile prin cote și cratere. În plus, glisorul din plastic se uzează. Din această cauză, distanța de contact este redusă. Consecința este o scânteie slabă de aprindere. Intervalul de contact trebuie verificat ca parte a programului de întreținere și ajustat dacă este necesar. Dacă contactele sunt uzate într-o anumită măsură, întrerupătorul trebuie înlocuit.

Îndepărtarea



Opriți contactul.

Scoateți capacul distribuitorului de aprindere și puneți-l deoparte. Pentru a face acest lucru, folosiți o șurubelniță pentru a scoate cele două console de fixare de pe partea laterală a distribuitorului de pe capac.

Scoateți glisorul de pe axa distribuitorului cu mâna și, dacă este prezent, îndepărtați portbagajul.

Atenție: Nu lăsați elementele de fixare să cadă în distribuitor, altfel va trebui să scoateți distribuitorul pentru a îndepărta piesa căzută.


Rotiți arborele cotit într-o poziție în care came de pe arborele distribuitorului de aprindere deschide contactul întreruptorului cât mai mult posibil. Rotirea arborelui cotit vezi clauza 1.6.



Deșurubați șuruburile de fixare.



Deconectați firele de joasă tensiune și îndepărtați contactul întreruptorului.

(Articolul a fost preluat de pe site MitsubishiMan)

Instalare



Introduceți contactul întreruptorului și înșurubați șuruburile de fixare, nu strângeți șurubul "2".

Conectați firele.

Aplicați un strat foarte subțire de unsoare pentru distribuitorul de aprindere pe suprafața de lucru a camei și pe glisorul din plastic. Lubrifiantul este de obicei furnizat împreună cu setul de contacte furnizat, în caz contrar utilizați unsoare BOSCH pentru distribuitorul de aprindere.

Atenție: Îndepărtați cu grijă orice lubrifiant care a pătruns accidental de pe suprafețele de contact, altfel motorul nu va putea porni. Puteți folosi hârtie absorbantă pentru îndepărtare.


Reglați distanța de contact (sau unghiul de închidere) și strângeți șuruburile de fixare.

Dacă este prezent, instalați boot-ul.

Puneți ghidajul distribuitorului. Cu viraje ușoare în ambele direcții, verificați dacă a sărit pe axa distribuitorului.

Așezați capacul distribuitorului de aprindere, vârful capacului trebuie să se potrivească în locașul de pe marginea distribuitorului și puneți consolele de reținere.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 3 și 5: Sistem de aprindere
Următorul ▶

Verificarea firelor de aprindere
Verificarea bobinei de aprindere
Distribuitor de aprindere — dispozitiv
Precauții la lucrul cu sistemul de aprindere
Sistem de aprindere — informații generale
Verificarea/reglarea unghiului de inchidere
Verificarea/setarea momentului de aprindere
Demontarea și montarea distribuitorului de aprindere
Bujii — informații generale
Parametrii bujii recomandați pentru COLT / LANCER
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 45 + 18

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.