Садржај: Опште информације ⤓ Радни режим ⤓
Опште информације
Систем рециркулације издувних гасова смањује емисије азотних оксида (NOx). Ако је температура сагоревања мешавине ваздух-гориво висока, тада се у комори за сагоревање формира велика количина азотних оксида. Због тога систем рециркулације издувних гасова доводи део генерисаних гасова у комору за сагоревање како би се снизила температура смеше ваздух-гориво, што, заузврат, доводи до смањења садржаја азотних оксида. Перформансе ЕГР система контролише ЕГР вентил како се не би смањила снага мотора.
Радни режим
Под једним од следећих услова, издувни гасови остају затворени, што спречава рециркулацију издувних гасова. У нормалним условима вожње са топлим мотором, ЕГР вентил се отвара и ЕГР почиње.
- Ниска температура расхладне течности мотора.
- Мотор ради у празном ходу.
- Мотор ради са пуним отварању гас.
Дијаграм система рециркулације издувних гасова приказан је на сл. 6.10. Распоред електромагнетног вентила система рециркулације испуњених гасова приказан је на сл. 6.11а-е.
Сл. 6.10 Шема система за рециркулацију издувних гасова: 1 - УКЉУЧЕНО; 2 - ОФФ; 3 - Електромагнетни вентил за контролу система рециркулације издувних гасова; 4 - Вентил система за рециркулацију издувних гасова; 5 - Контролни релеј 6 - Мерач протока ваздуха 4Г9; 7 - Сензор температуре расхладне течности; 8 - Сензор угла радилице; 9 - Контролна јединица мотора; 10 - Батерија
Пиринач. 6.11а. Локација електромагнетног вентила система рециркулације издувних гасова мотора 4Г1 | 
Пиринач. 6.11б. Локација електромагнетног вентила система рециркулације издувних гасова мотора 4Г9 (осим МВ) |
Пиринач. 6.11ц. Локација електромагнетног вентила система рециркулације издувних гасова мотора 4Г9 - МВ | 
Пиринач. 6.11 ЕГР вентил за 4Г1 мотор |
Пиринач. 6.11д. ЕГР вентил за 4Г9 мотор