Általános információ
A kipufogógáz-visszavezető rendszer csökkenti a nitrogén-oxid-kibocsátást (NOx). Ha a levegő-üzemanyag keverék égési hőmérséklete magas, akkor az égéstérben nagy mennyiségű nitrogén-oxid képződik. Ezért a kipufogógáz-visszavezető rendszer a keletkező gázok egy részét az égéstérbe táplálja, hogy csökkentse a levegő-üzemanyag keverék hőmérsékletét, ami viszont a nitrogén-oxid-tartalom csökkenéséhez vezet. Az EGR-rendszer teljesítményét az EGR-szelep szabályozza, hogy ne csökkentse a motor teljesítményét.
Munkamód
Az alábbi feltételek valamelyike esetén a kipufogógáz zárva marad, ami megakadályozza a kipufogógáz visszakeringetését. Normál vezetési körülmények között meleg motor mellett az EGR szelep kinyílik és az EGR elindul.
- Alacsony motor hűtőfolyadék hőmérséklet.
- A motor alapjáraton jár.
- A motor teljes gázzal jár.
A kipufogógáz-visszavezető rendszer diagramja az ábrán látható. 6.10. A betöltött gázok rendszer-visszavezetése elektromágneses szelepének elrendezése a 2. ábrán látható. 6.11a-e.
Rizs. 6.10. A kipufogógáz-visszavezető rendszer vázlata: 1 - BE; 2 - KI; 3 - Mágnesszelep a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérléséhez; 4 - A kipufogógáz-visszavezető rendszer szelepe; 5 - Vezérlőrelé 6 - Légáramlásmérő 4G9; 7 - Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 8 - Forgattyúszög-érzékelő; 9 - Motorvezérlő egység; 10 - Akkumulátor
Rizs. 6.11a. A 4G1 motor kipufogógáz-visszavezető rendszerének mágnesszelepének elhelyezkedése | Rizs. 6.11b. A 4G9 motor kipufogógáz-visszavezető rendszerének mágnesszelepének elhelyezkedése (kivéve MW) |
Rizs. 6.11c. A 4G9 - MW motor kipufogógáz-visszavezető rendszerének mágnesszelepének elhelyezkedése | Rizs. 6.11 EGR szelep 4G1 motorhoz |
Rizs. 6.11d. EGR szelep 4G9 motorhoz