Skontrolujte zarovnanie značiek zarovnania krytu a krytu ohrievača sýtiča (A). Ak nie sú zarovnané, uvoľnite upínacie skrutky a otočte kryt.
Pri teplote chladiacej kvapaliny nepresahujúcej 10°C a pri voľnobehu motora skontrolujte činnosť vzduchovej klapky a vysokorýchlostnej vačky dotykom na teleso vyhrievania vzduchovej klapky. Kryt ohrievača by sa mal zahriať krátko po naštartovaní motora. Vzduchová klapka by sa mala otvárať, keď teplota stroja stúpa. Po zahriatí chladiacej kvapaliny by mal fungovať spínač vysokých otáčok voľnobehu.
Ak sa teleso ohrievača nezohrieva, skontrolujte elektrický prvok nasledovne. Odpojte konektor ohrievača a skontrolujte integritu a odpor káblov. Odpor termočlánku by mal byť približne 6 ohmov pri 20°C. Ak nie, vymeňte zostavu ohrievača automatickej vzduchovej tlmivky.
Text článku bol prevzatý z webovej stránky (mitsubishiman.ru)