Проверете подравняването на маркировките за подравняване на корпуса и нагревателя на дросела (A). Ако не са подравнени, разхлабете затягащите винтове и завъртете капака.
При температура на охлаждащата течност не по-висока от 10°C и двигател на празен ход, проверете работата на въздушната клапа и високоскоростната гърбица, като докоснете тялото на нагревателя на въздушната клапа. Корпусът на нагревателя трябва да се загрее малко след стартирането на двигателя. Въздушната клапа трябва да се отвори, когато температурата на машината се повиши. След като охлаждащата течност се загрее, превключвателят за високи обороти на празен ход трябва да работи.
Ако тялото на нагревателя не се нагрява, проверете електрическия елемент, както следва. Изключете конектора на нагревателя и проверете целостта и съпротивлението на окабеляването. Съпротивлението на термодвойката трябва да бъде приблизително 6 ома при 20°C. Ако не, сменете нагревателя на автоматичния въздушен дросел.
[Оригиналният материал е тук: mitsubishiman]