Vyšetrenie
1. Hnacie remene môžu byť klinové remene alebo rebrované poly-klinové remene. Tieto remene, niekedy nazývané klinové remene alebo jednoducho ventilátorové remene, sú umiestnené na ľavej strane motora. Pre výkon motora je dôležitý dobrý stav a správne nastavenie remeňa alternátora. Hnacie remene sa časom naťahujú a lámu. Preto je potrebné ich pravidelne kontrolovať.
2. Počet použitých hnacích remeňov na konkrétnom vozidle závisí od nainštalovaného príslušenstva. Jeden remeň prenáša rotáciu z kľukového hriadeľa na alternátor a vodné čerpadlo. Kompresor klimatizácie a čerpadlá posilňovača riadenia sú poháňané vlastnými remeňmi.
3. Pri vypnutom motore otvorte kapotu a nájdite hnacie remene na ľavej strane motora. Na kontrolu každého pásu použite ručnú baterku. Skontrolujte, či klinové remene nie sú prasknuté a odlúpnuté. Na rebrovaných remeňoch sa uistite, že nedochádza k odlupovaniu lepiacej gumy na oboch stranách podložky, či nedochádza k odlupovaniu podložky od remeňa alebo či nedochádza k roztrhnutiu podložky. Na rebrovaných pásoch tiež skontrolujte, či sa rebrá oddeľujú od lepkavej gumy, či sa rebrá netrhajú alebo odlupujú, opotrebovávajú sa alebo či nie sú roztrhnuté vnútorné okraje rebier. Na oboch typoch opaskov skontrolujte odieranie, ktoré dodáva opasku lesk. Treba skontrolovať obe strany pásu, t.j. Pás je potrebné prevrátiť a skontrolovať zadnú stranu. Na miestach, ktoré nie je možné vizuálne skontrolovať, skontrolujte pás hmatom prstami. Ak je prítomný jeden z vyššie uvedených príznakov, vymeňte remeň (prejdite na krok 8).
4. Ak chcete skontrolovať napnutie každého remeňa, stlačte remeň do stredu medzi kladkami. Palcom stlačte pás silou približne 5 kg a zmerajte priehyb pásu. Výslednú hodnotu porovnajte so špecifikáciou uvedenou v tejto kapitole.
12.4. Odmerajte priehyb hnacieho remeňa pomocou rovného bloku a pravítka.
Úprava
5. Napnutie remeňa sa nastavuje pohybom pomocného valčeka na držiaku.
6. Ak chcete nastaviť napnutie remeňa na niektorých jednotkách, uvoľnite nastavovaciu skrutku, ktorá pripevňuje jednotku k štrbinovej konzole a otočte jednotku (od bloku valcov na utiahnutie remeňa, k bloku valcov na uvoľnenie remeňa). Pri nastavovaní napnutia remeňa je vhodné otočiť jednotku posilňovača riadenia alebo čerpadlo pomocou veľkej páky, čo vám umožní presnejšie umiestniť alternátor pred dotiahnutím nastavovacej skrutky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kryt jednotky, najmä hliníkový kryt generátora. Pomocou vyššie uvedenej metódy znova skontrolujte napnutie remeňa.
12.6. Nastavte napnutie hnacieho remeňa generátora pohybom generátora.
7. Na niektorých zariadeniach povoľte zaisťovaciu skrutku, aby ste upravili napnutie remeňa. Upravte napnutie pomocou napínacej skrutky remeňa a utiahnite upevňovaciu skrutku.
12.7. Uvoľnite zaisťovaciu skrutku a otáčaním nastavovacej skrutky utiahnite alebo uvoľnite hnací remeň.
Výmena
8. Pri výmene remeňa postupujte podľa vyššie uvedeného postupu pre nastavenie napnutia remeňa, ale vyberte remeň z remenice kľukového hriadeľa a vyberte ho. Ak chcete odstrániť niektoré remene, musíte najskôr odstrániť iné remene - je to kvôli umiestneniu remeňov na remenici kľukového hriadeľa. Z tohto dôvodu a preto, že sa remene opotrebúvajú viac-menej rovnomerne, sa odporúča remene vymieňať súčasne. Označte každý remeň a jeho zodpovedajúcu drážku remenice, aby sa nové remene dali nainštalovať do správnej polohy.
9. Vezmite si staré remene so sebou do obchodu s autodielmi, aby ste priamo porovnali dĺžku, šírku a dizajn remeňa s remeňom, ktorý kupujete.
10. Po výmene rebrovaného hnacieho remeňa sa uistite, že správne zapadá do drážok remenice. Pás musí byť správne vycentrovaný.
11. Nastavte napnutie remeňa podľa postupu opísaného vyššie.