Poznámka. Podrobné fotografie brzdového systému sú uvedené v Kapitola 9.
1. Okrem kontroly vykonávanej podľa plánu pravidelnej údržby by sa brzdové mechanizmy mali kontrolovať pri každej demontáži kolies alebo pri podozrení na poruchu. Ktorýkoľvek z nasledujúcich príznakov môže naznačovať možnú poruchu brzdového systému. Pri brzdení auto ťahá do strany: pri brzdení je počuť vŕzganie; brzdná dráha je príliš dlhá; pulzovanie pedálov; únik brzdovej kvapaliny sa zvyčajne objavuje na vnútornej strane pneumatiky alebo kolesa.
2. Uvoľnite matice kolesa.
3. Zdvihnite auto a postavte ho na stabilné stojany.
4. Demontujte kolesá (pozrite si časť Zdvíhanie a ťahanie na začiatku tohto návodu alebo, ak je to potrebné, váš návod na obsluhu).
Kotúčové brzdy
5. Každý brzdový mechanizmus má dve doštičky – vonkajšie a vnútorné. Doštičky sú viditeľné cez malé kontrolné otvory v každom brzdovom mechanizme.
16.5. V každom brzdovom mechanizme nájdete kontrolný otvor - umiestnením oceľového pravítka cez otvor určíte hrúbku zvyšného materiálu vnútorného a vonkajšieho brzdového obloženia (šípka)
6. Vizuálne skontrolujte hrúbku doštičiek na každej strane brzdového mechanizmu a cez kontrolný otvor v tele strmeňa. Ak je hrúbka materiálu brzdového obloženia menšia ako prípustná hodnota, vymeňte doštičky.
Poznámka. Majte na pamäti, že krycí materiál je nitovaný alebo prilepený na kovovú platňu, ktorej hrúbka sa pri meraní neberie do úvahy.
7. Ak je ťažké presne určiť hrúbku zostávajúceho materiálu obloženia pomocou vyššie uvedenej metódy alebo ak máte podozrenie na zlý stav obloženia, odstráňte brzdový mechanizmus a potom z neho vyberte brzdové doštičky na ďalšiu kontrolu (pozri kapitolu 9)
8. Po vybratí doštičiek z brzdového mechanizmu ich očistite čističom bŕzd a premerajte malým oceľovým vreckovým pravítkom alebo mikrometrom.
9. Skontrolujte disk. Venujte pozornosť prítomnosti hlbokých škvŕn a popálenín. Ak sa takéto príznaky vyskytnú, musí sa odstrániť náboj/disk (pozri kapitolu 9).
10. Pred montážou kolies skontrolujte neporušenosť všetkých brzdových hadíc a hadíc, ich opotrebovanie, deformácie, praskliny, koróziu, netesnosti, zalomenia a skrútenia, najmä gumené hadičky v blízkosti brzdového mechanizmu. Skontrolujte, či sú svorky utiahnuté a či na spojoch nedochádza k netesnostiam. Uistite sa. že všetky hadice a potrubia sú umiestnené mimo ostrých hrán, pohyblivých častí a komponentov výfukového systému. Ak sa zistí jeden z vyššie uvedených príznakov, opravte, preložte alebo zmeňte usporiadanie potrubí a/alebo armatúr podľa toho (pozri kapitolu 9).
Zadné bubnové brzdy
11. Odstráňte brzdové bubny podľa popisu v časti 32.
Upozornenie: Prach vznikajúci odieraním brzdového obloženia. obsahuje azbest, ktorý je nebezpečný pre vaše zdravie. Nevyfukujte ho stlačeným vzduchom a nevdychujte ho! Na odstránenie prachu nepoužívajte benzén ani rozpúšťadlá. Na umytie prachu do panvice musíte použiť čistič brzdového systému. Po utretí komponentov brzdového systému handrou namočenou v čističi vložte kontaminovanú handru a rozpúšťadlo do uzavretej a označenej nádoby. Vždy, keď je to možné, snažte sa použiť časti bez azbestu.
12. Zmerajte hrúbku materiálu obloženia zadného brzdového obloženia a uistite sa, že na ňom nie sú žiadne stopy znečistenia brzdovou kvapalinou a mazivom. Ak je povrch o menej ako 1,5 mm vyšší ako zapustené nity alebo kovová základňa, vymeňte brzdové doštičky za nové. Doštičky by sa mali vymeniť aj vtedy, ak sú prasknuté, majú lesklý povrch alebo sú znečistené brzdovou kvapalinou alebo mazivom. Postup výmeny je opísaný v Kapitola 9.
16.12. Hrúbka obloženia zadného brzdového obloženia sa meria od vonkajšieho povrchu obloženia po kovovú základňu (šípky)
13. Skontrolujte vratné pružiny doštičiek, prítlačné pružiny doštičiek a nastavovač, aby ste sa uistili, že sú správne nainštalované a v dobrom stave. Znečistené alebo zdeformované pružiny, ak nie sú vymenené, môžu spôsobiť zadretie a zvýšené opotrebovanie brzdových doštičiek.
14. Opatrným ohnutím gumených čižiem skontrolujte, či nedochádza k úniku z valcov brzdových kolies. Ak je pod kufrom viditeľná brzdová kvapalina, je potrebné vymeniť brzdové valce (pozri kapitolu 9).
15. Skontrolujte, či na bubnoch nie sú praskliny, otrepy, hlboké škrabance a zafarbenie. Ak sa chyba nedá odstrániť brúsnym papierom, bubny by sa mali otáčať na sústruhu (viac podrobností nájdete v kapitole 9).
16. Nainštalujte brzdové bubny, ako je znázornené na obrázku Kapitola 9.
17. Namontujte kolesá a dotiahnite matice kolies rukou.
18. Odstráňte stojany a spustite vozidlo.
19. Dotiahnite matice kolesa momentom uvedeným na začiatku tejto kapitoly.
Parkovacia brzda
20. Jednoduchý spôsob, ako skontrolovať parkovaciu brzdu, je zaparkovať auto na svahu s prevodovkou v neutrále a zatiahnutou parkovacou brzdou. Ak parkovacia brzda nedokáže zabrániť pohybu vozidla, je potrebné ju nastaviť (pozri kapitolu 9).