Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Odstránenie
Ak chcete odstrániť pedál spojky, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
1. Vypustite brzdovú kvapalinu.
Kreslenie. 14.13. Hlavný brzdový valec a posilňovač bŕzd: 1 – spojovacia matica (15 Nm); 2 – matica (25 Nm); 3 – pripojenie potrubia brzdového systému (15 Nm); 4 – konektor snímača hladiny brzdovej kvapaliny; 5 – zostava hlavného brzdového valca; 6 – spojovacia trubica (15–18 Nm); 7 – vákuová hadica (spolu so zabudovaným spätným ventilom); 8 – čap; 9 – podložka; 10 – tesnenie; 11 – svorka; 12 – podtlakový posilňovač bŕzd; 13 – držiak regulátora tlaku zadnej brzdy
2. Odpojte potrubie 3 (obr. 14.13) brzdového systému od hlavného brzdového valca.
(Článok je prevzatý z webového zdroja: «mitsubishiman.ru»)
3. Odpojte konektor 4 snímača hladiny brzdovej kvapaliny.
4. Odskrutkujte matice a odstráňte držiak 13 regulátora tlaku zadnej brzdy.
5. Demontujte zostavu hlavného brzdového valca 5.
6. Odstráňte vákuovú hadicu (spolu so zabudovaným spätným ventilom)
7. Odstráňte spojovaciu rúrku 6.
8. Odstráňte pružinovú sponu 11.
9. Odstráňte podložku 9.
10. Odstráňte kolík 8.
11. Odskrutkujte 4 matice a vyberte podtlakový posilňovač bŕzd 12.
12. Odstráňte tesnenie 10.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Pri montáži zostavy hlavného brzdového valca je potrebné nastaviť medzeru medzi tlačnou tyčou posilňovača bŕzd a primárnym piestom.
Kreslenie. 14.14. Meranie medzery medzi tlačnou tyčou posilňovača bŕzd a primárnym piestom: a – meranie veľkosti A; b – meranie rozmerov B, C a D; 1 – meracia lišta
Medzera A (obr. 14.14) je definovaná ako rozdiel v rozmeroch B, C a D: A = B–C–D. Nominálna medzera je 0,6–0,8 mm.
Kreslenie. 14.15. Zmena dĺžky posúvača otáčaním nastavovacej skrutky posúvača
2. Ak nameraná hodnota medzery nezodpovedá menovitej hodnote, upravte ju zmenou dĺžky posúvača otáčaním nastavovacej skrutky posúvača (obr. 14.15).
3. Vákuovú hadicu úplne zasuňte do šesťhranu spojovacej rúrky na sacom potrubí motora a hadicu zaistite svorkou.
4. Naplňte brzdovú kvapalinu.
5. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu brzdového systému.
6. Nastavte polohu brzdového pedála.
