Autá s motormi 4G9
Odstránenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
Kreslenie. 6.4. Termostat pre automobily s motormi 4G9: 1 – pripojenie spodnej hadice chladiča; 2 – prívodné potrubie termostatu; 3 – termostat
2. Uvoľnite svorku a odstráňte spodnú hadicu chladiča 1 (obr. 6.4).
3. Pred odpojením spodnej hadice chladiča urobte zarovnávacie značky na hadici a svorke a potom hadicu odpojte.
4. Odskrutkujte skrutky a vyberte prívodné potrubie termostatu 2.
5. Odstráňte termostat 3.
Vyšetrenie
1. Termostat ponorte do nádoby s vodou a za stáleho miešania zohrejte vodu. Zmerajte teplotu, pri ktorej sa ventil začne otvárať, čo by malo byť 82°C.
2. Zmerajte zdvih ventilu pri teplote vody zodpovedajúcej jeho úplnému otvoreniu, zdvih ventilu by mal byť aspoň 8 mm.
Na určenie zdvihu ventilu zmerajte vzdialenosť od spodnej časti ventilu k telesu termostatu, keď je termostat úplne zatvorený a potom úplne otvorený, a potom vypočítajte zdvih ventilu.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Kreslenie. 6.5. Poloha termostatického ventilu: 1 – puzdro termostatu; 2 – vzduchový ventil; 3 – gumený krúžok
1. Nainštalujte termostat tak, aby vzduchový ventil smeroval priamo nahor (obr. 6.5).
Pozor! Je potrebné zabezpečiť úplnú absenciu oleja na tesniacom krúžku termostatu. Dávajte tiež pozor, aby ste neohli alebo nepoškriabali O-krúžok.
2. Zatlačte každú hadicu na armatúru potrubia chladiaceho systému (vrátane sacieho potrubia), kým sa nezastaví.
3. Pred pripojením spodnej hadice chladiča je potrebné zarovnať značky urobené pri demontáži na hadici a svorke.
4. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
Autá s dieselovými motormi
Odstránenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
2. Odstráňte vzduchový filter.
Kreslenie. 6.6. Termostat pre vozidlá s dieselovými motormi: 1 – prípojky hadice ohrievača; 2 – snímač teploty chladiacej kvapaliny; 3 – svorka; 4 - tesnenie; 5 – skrutka, 10 Nm; 6 – skrutka na odvod vzduchu z chladiaceho systému, 0,6 Nm; 7 – prívodné potrubie chladiaceho systému; 8 – pripojenie hornej hadice chladiča; 9 – rozperka; 10 – tesnenie; 11 – termostat; 12 – pripojenie spodnej hadice chladiča; 13 – pripojenie hadice chladiaceho systému; 14 – snímač teploty chladiacej kvapaliny (k ukazovateľu); 15 – tesnenie; 16 – puzdro termostatu; 17 – krúžkové tesnenie
3. Uvoľnite svorku a odstráňte hornú hadicu 8 (obr. 6.6) chladiča.
4. Umiestnite zodpovedajúce značky na hadicu chladiča a svorku, potom hadicu chladiča odpojte.
5. Odskrutkujte skrutky a vyberte prívodné potrubie 7 chladiaceho systému.
6. Odstráňte rozperu 9, tesnenie 10 a termostat 11.
7. Uvoľnite svorku a odstráňte hadicu 13 chladiaceho systému.
8. Uvoľnite svorku a odstráňte spodnú hadicu chladiča 12.
9. Uvoľnite svorky a odstráňte hadice 1 ohrievača.
10. Odstráňte skrutky a odstráňte kryt termostatu 16.
11. Odstráňte tesnenie 17.
12. Odstráňte skrutku 6, aby ste odstránili vzduch z chladiaceho systému.
13. Odstráňte svorku 3 a vyberte snímač teploty chladiacej kvapaliny 2 a O-krúžok 4.
14. Odstráňte svorku 3 a vyberte snímač teploty chladiacej kvapaliny 14 (na ukazovateli) a tesnenie 15.
Vyšetrenie
Termostat sa kontroluje rovnako ako u áut s motormi 4G9.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Pred pripojením spodnej hadice chladiča je potrebné zarovnať značky urobené pri demontáži na hadici a svorke.
2. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
3. Nainštalujte vzduchový filter.