Predná kotúčová brzda (Mitsubishi Space Star)

Kreslenie. 15.41. Predná kotúčová brzda: 1 - brzdová hadica; 2 - tesniace tesnenie; 3 - strmeň; 4 - brzdový kotúč

Odstránenie

1. Vypustite brzdovú kvapalinu.

2. Odstráňte dutú skrutku a odpojte brzdovú hadicu od strmeňa.

3. Odstráňte tesniace tesnenia.

4. Odstráňte skrutky a brzdový kotúč.

Inštalácia

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.

1. Na meranie krútiaceho momentu rotačného odporu po inštalácii brzdových doštičiek najskôr zmerajte rotačný odpor ložiska kolesa s odstránenými brzdovými doštičkami.

(1) Odstráňte hnací hriadeľ.
(2) Nainštalujte špeciálny nástroj do náboja, ako je znázornené na obrázku 15.42 a utiahnite ho na požadovaný krútiaci moment.

Kreslenie. 15.42. Inštalácia špeciálneho nástroja do náboja na meranie momentu odporu voči otáčaniu ložiska náboja kolesa s odstránenými brzdovými doštičkami

(3) Pomocou pružinového dynamometra zmerajte moment odporu proti otáčaniu ložiska náboja (obr. 15.43).

Kreslenie. 15.43. Použitie pružinového dynamometra na meranie krútiaceho momentu ložiska kolesa

2. Po namontovaní zostavy strmeňa na kĺb riadenia nainštalujte zostavu brzdovej doštičky.

POZOR. Nedovoľte, aby sa olej, mazivo alebo iné nečistoty dostali do kontaktu s pracovnými povrchmi obloženia brzdových doštičiek a brzdového rotora.

3. Ak budete inštalovať nové brzdové doštičky, zatlačte piest do valca strmeňa (obr. 15.44). To je možné vykonať pomocou špeciálneho nástroja alebo kladiva. Zároveň sa uistite, že piest nie je zdeformovaný a že povrchy piestu a pätky nie sú poškodené. Pri zatlačení piestu sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdového valca do nádržky. Neustále preto sledujte hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby ju odčerpajte.

Kreslenie. 15.44. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte piest do valca strmeňa

4. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili pätku piestu pri spúšťaní strmeňa na miesto a potom nainštalujte vodiaci kolík.

5. Po inštalácii nových brzdových doštičiek zmerajte moment odporu proti otáčaniu:

(1) Naštartujte motor a 2 3 krát stlačte brzdový pedál.
(2) Vypnite motor.
(3) Otočte brzdový kotúč o 10 otáčok smerom dopredu.

6. Pomocou pružinového dynamometra zmerajte moment odporu proti otáčaniu ložiska náboja (obr. 15.45).

Kreslenie. 15.45. Použitie pružinového dynamometra na meranie krútiaceho momentu ložiska kolesa

7. Vypočítajte moment odporu proti otáčaniu nových brzdových doštičiek ako rozdiel medzi momentmi, keď sa náboj otáča s brzdovými doštičkami a bez brzdových doštičiek.

Moment odporu proti otáčaniu kotúčovej brzdy: nie viac ako 40 N

8. Ak vypočítaný rozdiel krútiaceho momentu prekročí menovitú hodnotu, vymeňte kotúčovú brzdu.