POZOR. Hadica označená*1na obrázkoch 15.34 a 15.35 a hadicu označenú * na obrázku 15.36 po odpojení od nádržky nespúšťajte pod hlavný brzdový valec, inak sa do hydraulických brzdových okruhov dostane vzduch.*2 označuje vozidlá s ABS.
Odstúpenie
- Vypustite brzdovú kvapalinu.
- Odstráňte vzduchový filter.
- Odstráňte poistkovú a reléovú skrinku.
- Odstráňte nádobu s aktívnym uhlím.
- Na vozidle s naftovým motorom s objemom 1,9 l LHD odstráňte vzduchový filter, reléovú skrinku a nádobu s aktívnym uhlím.
- Odpojte konektor od snímača hladiny brzdovej kvapaliny (obrázok 15,34, 15,35).
Obrázok 15.34. Hlavný brzdový valec a podtlakový posilňovač bŕzd automobilu s ľavostranným volantom: 1 - konektor snímača hladiny brzdovej kvapaliny; 2 - hadice; 3 - doplňovacia nádrž; 4 - držiak nádrže; 5 - spojovacia matica na upevnenie brzdovej trubky, 15 Nm; 6 - zostava hlavného brzdového valca; 7 - konzola obmedzovača tlaku; 8 - vákuová hadica (so zabudovaným regulačným ventilom); 9 - adaptér, 15-18 Nm; 10 - konektor snímača vákua; 11 - snímač vákua; 12 - západka; 13 - podložka; 14 - skrutka; 15 - podtlakový posilňovač bŕzd; 16 - tesnenie
Obrázok 15.35. Hlavný brzdový valec a posilňovač bŕzd pre vozidlo s pravostranným riadením: 1 - konektor snímača hladiny brzdovej kvapaliny; 2 - hadice; 3 - doplňovacia nádrž; 4 - držiak nádrže; 5 - spojovacia matica na upevnenie brzdovej trubky, 15 Nm; 6 - zostava hlavného brzdového valca; 7 - vákuová hadica (so zabudovaným regulačným ventilom); 8 - adaptér, 15-18 Nm; 9 - konektor snímača vákua; 10 - snímač vákua; 11 - západka; 12 - podložka; 13 - skrutka: 14 - podtlakový posilňovač bŕzd; 15 - tesnenie
Obrázok 15.36. Hlavný brzdový valec a posilňovač bŕzd pre automobil modelového roku 2000 s 1,9-litrovým dieselovým motorom: 1 - konektor snímača hladiny brzdovej kvapaliny; 2 - hadice; 3 - doplňovacia nádrž; 4 - držiak nádrže; 5 - spojovacia matica na upevnenie brzdovej trubky, 15 Nm; 6 - zostava hlavného brzdového valca; 7 - konzola obmedzovača tlaku; 8 - vákuová hadica (so zabudovaným regulačným ventilom); 9 - západka; 10 - podložka; 11 skrutka; 12 - podtlakový posilňovač bŕzd; 13 - tesnenie
- Uvoľnite svorky a odpojte hadice od doplňovacej nádrže.
- Odstráňte plniacu nádrž.
- Vyskrutkujte skrutky a odstráňte rameno nádrže.
- Odskrutkujte spojovacie matice a odpojte potrubie brzdového systému od hlavného brzdového valca.
- Uvoľnite matice a odstráňte zostavu hlavného brzdového valca a držiak obmedzovača tlaku.
- Uvoľnite svorky a vyberte vákuovú hadicu (so zabudovaným regulačným ventilom).
- Odskrutkujte adaptér z podtlakového posilňovača bŕzd.
- Odpojte konektor snímača vákua.
- Vyskrutkujte skrutky a vyberte podtlakomer
- Odstráňte držiak a podložku a potom odstráňte skrutku.
- Odstráňte podtlakový posilňovač bŕzd a tesnenie.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Pred naskrutkovaním adaptéra do podtlakového posilňovača bŕzd naneste na jeho závity tenkú vrstvu tmelu 3M ATD č. dielu 8661 (obrázok 15 37).
Obrázok 15.37. Miesto aplikácie tmelu ZM ATD obj. č. 8661 na závit adaptéra
- Pri inštalácii zostavy hlavného brzdového valca je potrebné nastaviť vôľu medzi tlačnou tyčou posilňovača bŕzd a primárnym piestom. Medzera A (obrázok 15.38) definovaný ako rozdiel medzi meraniami B, C a D, A=B-CD.
Obrázok 15.38. Kontrola vôle medzi zdvihátkom posilňovača bŕzd a primárnym piestom
Nominálna hodnota: 0,6 - 0,8 mm
- Ak vôľa nezodpovedá menovitej hodnote, upravte ju zmenou dĺžky posúvača otáčaním nastavovacej skrutky posúvača (obrázok 15.39).
Obrázok 15.39. Zmena dĺžky posúvača otáčaním nastavovacej skrutky posúvača
- Vákuovú hadicu úplne zasuňte do šesťhranu spojovacej rúrky na sacom potrubí motora a zaistite hadicu svorkou.
- Pripojte brzdové potrubie k regulátoru tlaku, ako je znázornené na obrázku 15.40.
Obrázok 15.40. Pripojenie brzdového potrubia k regulátoru tlaku: 1 - regulátor tlaku - brzdový mechanizmus ľavého zadného kolesa; 2 - regulátor tlaku - brzdový mechanizmus pravého predného kolesa; 3 - regulátor tlaku - brzdový mechanizmus pravého zadného kolesa; 4 - regulátor tlaku - brzdový mechanizmus, ľavé predné koleso; 5 - regulátor tlaku - sekundárna komora hlavného brzdového valca; 6 - regulátor tlaku - primárna komora hlavného brzdového valca
- Nainštalujte nádobu s aktívnym uhlím.
- Nainštalujte poistkovú a reléovú skrinku.
- Nainštalujte vzduchový filter.
- Doplňte brzdovú kvapalinu.
- Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu brzdového systému.
- Nastavte polohu brzdového pedála.