Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Ориз. 15.41. Предна дискова спирачка: 1 - спирачен маркуч; 2 - уплътнение; 3 - шублер; 4 - спирачен диск
Премахване
1. Източете спирачната течност.
2. Отстранете кухия болт и откачете спирачния маркуч от апарата.
3. Отстранете уплътнителните уплътнения.
4. Отстранете винтовете и спирачния диск.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
1. За да измерите въртящия момент на съпротивление при въртене след монтиране на спирачните накладки, първо измерете съпротивлението при въртене на лагера на колелото със свалени спирачни накладки.
- (1) Свалете задвижващия вал.
- (2) Инсталирайте специалния инструмент в главината, както е показано на Фигура 15.42, и го затегнете до необходимия въртящ момент.
Ориз. 15.42. Инсталиране на специален инструмент в главината за измерване на момента на съпротивление при въртене на лагера на главината на колелото при отстранени спирачни накладки
- (3) С помощта на пружинен динамометър се измерва съпротивителният момент на въртене на лагера на главината (фиг. 15.43).
Ориз. 15.43. Използване на пружинен динамометър за измерване на въртящия момент на колесен лагер
2. След като монтирате модула на шублера върху кормилния накрайник, монтирайте модула на спирачната накладка.
Предупреждение. Не позволявайте масло, грес или други замърсители да влизат в контакт с работните повърхности на накладката на спирачната накладка и спирачния ротор.
3. Ако ще се монтират нови спирачни накладки, натиснете буталото в цилиндъра на апарата (фиг. 15.44). Това може да стане със специален инструмент или дръжка с чук. В същото време се уверете, че буталото не е изкривено и че повърхностите на буталото и багажника не са повредени. Когато буталото се натисне, спирачната течност се изтласква от спирачния цилиндър в резервоара. Затова постоянно наблюдавайте нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, го изпомпвайте.
Ориз. 15.44. С помощта на специален инструмент натиснете буталото в цилиндъра на шублера
4. Внимавайте да не повредите багажника на буталото, когато спускате шублера на място, и след това монтирайте водещия щифт.
5. След като инсталирате нови спирачни накладки, измерете момента на съпротивление на въртене:
- (1) Стартирайте двигателя и натиснете педала на спирачката 2 3 пъти.
- (2) Изключете двигателя.
- (3) Завъртете спирачния диск на 10 оборота в посока напред.
6. С помощта на пружинен динамометър измерете момента на съпротивление при въртене на лагера на главината (фиг. 15.45).
Ориз. 15.45 часа. Използване на пружинен динамометър за измерване на въртящия момент на колесен лагер
7. Изчислете момента на съпротивление на въртене на новите спирачни накладки като разликата между моментите, когато главината се върти с накладки и без накладки.
Момент на съпротивление при въртене на дисковата спирачка: не повече от 40 N
8. Ако изчислената разлика в въртящия момент надвишава номиналната стойност, сменете дисковата спирачка.
- Напълнете със спирачна течност.
- Отстранете въздуха от хидравличната спирачна система.
