Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Перевірка товщини та бічного биття переднього гальмівного диска (Mitsubishi Colt 4)

  • Головна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Перевірка товщини та бічного биття переднього гальмівного диска
0
Обробка гальмівних дисків допускається до товщини 164 мм. За наявності борозенок глибиною понад 0,5 мм або при сильному зношуванні гальмівні диски необхідно замінити. При цьому рекомендується замінити обидва диски однієї осі.

Послабте гайки коліс автомобіля, що стоїть на землі.

Підніміть автомобіль і зніміть колесо, попередньо замаркувавши положення диска щодо маточини.

Виміряйте товщину гальмівного диска. На станціях технічного обслуговування при цьому використовуються спеціальні вимірювачі, т.е. до. через знос на диску утворюється кромка. Товщину гальмівного диска можна також вимірювати за допомогою штангенциркуля. Однак з кожного боку диска потрібно підкласти прокладки відомої товщини (наприклад, 2 монети). Для отримання точного результату виміряної величини слід відняти сумарну товщину прокладок.

УВАГА: Вимірювання виконуйте щонайменше у 8 точках по діаметру диска.




При досягненні межі зношування гальмівний диск слід замінити.

При значних тріщинах або борозенках завглибшки понад 0,5 мм гальмівний диск необхідно замінити.



Якщо є стрілочний індикатор, виміряйте бічне биття диска у встановленому стані. Встановіть прилад якомога ближче до зовнішнього краю.





Бічні биття не повинно перевищувати 0,15 мм. Причиною великого биття може бути зношений підшипник маточини переднього колеса.

Встановіть колеса, дотримуючись нанесених при знятті мітки. Опустіть автомобіль та перехресно затягніть гайки кріплення коліс.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Микита Романов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 4 і 5: Тормозна система
Наступні ▶

Заміна передніх гальмівних колодок
Вимірювання товщини гальмівних накладок передніх дискових гальм
Дискові гальма передніх коліс — пристрій
Гальмівна рідина — перевірка та заміна
Перевірка гальм
Зняття переднього гальмівного диска
Супорт переднього дискового гальма — розбирання та складання
Елементи супорта заднього дискового гальма
Гальмівні колодки дискових гальм задніх коліс — зняття та встановлення
Гальмівний супорт задніх коліс — зняття та встановлення
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Перевірка товщини гальмівних колодок Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняття, перевірка стану та встановлення гальмівного диска Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Демонтаж гальмівного диска переднього колеса Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Перевірка гальмівного диска Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка гальмівного диска Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Перевірка товщини гальмівного диска Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 15 + 31

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.