3.3 Вимірювання прогину ременя приводу насоса підсилювача рульового управління 1 – шків насоса гідропідсилювача рульового управління; 2 – шків колінчастого валу; 3 – шків компресора кондиціонера; 4 – регулювальний болт; 5 – шків натягувача; 6 – болт кріплення шківа натягувача
1. За допомогою спеціального інструменту перевірте натяг ременя в точці посередині між шківами колінчастого валу та насоса гідропідсилювача рульового керування (рис. 3.3).
2. Потім натисніть на ремінь у цій точці з силою 98 Н, виміряйте прогин ременя та порівняйте його з номінальним значенням.
3. Якщо виміряні значення натягу та прогину ременя відрізняються від номінальних, проведіть регулювання таким чином:
- послабте болт кріплення шківа натягувача 6;
- відрегулюйте натяг (прогин) ременя регулювальним болтом 4;
- затягніть болт 6;
- перевірте натяг і прогин ременя і, якщо необхідно, повторіть регулювання.
Увага! Перевірка проводиться після провертання колінчастого валу за годинниковою стрілкою (обертання вправо) на один або більше обертів.