Зняття
- Зніміть блок реле в моторному відсіку.
- Ослабте болти кріплення передніх коліс. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину автомобіля і закріпіть на опорах. Зніміть відповідне переднє колесо.
- Зніміть затискач кріплення гальмівного шланга (Мал. 14.25). Не порвіть і не пошкодьте гальмівний шланг.
Мал. 14.25. Амортизаторна стійка передньої підвіски: 1 - затискач кріплення гальмівного шланга; 2 датчик частоти обертання переднього колеса (автомобілі з ABS); 3 - болт; 4 - гайка, що самоконтряться, 39 Н·м; 5 - амортизаторна стійка передньої підвіски
Мал. 14.26. Елементи амортизаторної стійки передньої підвіски: 1 - гайка, що самоконтряться, 59-69 Н·м; 2 - демпфуюча опора стійки; 3 – верхня тарілка пружини; 4 - верхня накладка пружини; 5 – буфер ходу стиснення; 6 – циліндрична пружина; 7 – нижня накладка пружини; 8 - амортизаторна стійка передньої підвіски у зборі
- На автомобілі з ABS від'єднайте роз'єм, викрутіть болт і зніміть датчик частоти обертання переднього колеса.
- Підвісьте нижній важіль передньої підвіски на дроті.
- Відкрутіть гайки і витягніть 2 болти кріплення стійки до поворотного кулака.
- Роз'єднайте передню зграйку і поворотний кулак.
- Відкрутіть гайки верхнього кріплення амортизатора до кузова.
- Витягніть амортизаторну стійку з-під крила автомобіля.
Перевірка
- Перевірте відсутність підтікання рідини з амортизатора стійки.
- Перевірте відсутність деформації або зовнішніх пошкоджень стійки.
Встановлення
- Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
- Встановіть блок реле.
- Відрегулюйте кути передніх коліс.