Sú bežné
Poradie valcov | 1-3-4-2 |
Číslovanie valcov (od rozvodového remeňa po prevodovku) | 1-2-3-4 |
1,5L motory
Vačkový hriadeľ
Vôľa konca vačkového hriadeľa | 0,05-0,20 mm | |
Výška vačky | ||
Nominálna hodnota | ||
Vstupný ventil | ||
Precis 1990 a novšie a Colt, Lancer, Mirage 1990 | 38,909 mm | |
Colt, Lancer, Mirage 1991 a novšie | 39,10 mm | |
Všetky ostatné modely | 38,2 mm | |
Maximálne prípustné opotrebovanie | 0,5 mm | |
Mazacia medzera ložiska vačkového hriadeľa | ||
1990 Colt, Lancer, Mirage | 0,04-0,08 mm | |
Colt, Lancer, Mirage 1991 a novšie | 0,06-0,10 mm | |
Všetky ostatné modely | 0,05-0,09 mm |
Hlava motora
Maximálna povolená deformácia | 0,1 mm |
Rozvodový remeň
Vychýlenie rozvodového remeňa | 7-9 mm |
Medzera medzi pásom a tesnením | 14 mm |
Olejova pumpa
Medzery | |
Medzera medzi vonkajším ozubeným kolesom a skriňou čerpadla | 0,10-0,20 mm |
Medzera medzi vonkajším ozubeným kolesom a rozperou | |
1990 Colt, Lancer, Mirage | 0,22-0,44 mm |
Všetky ostatné modely | 0,22-0,34 mm |
Medzera medzi vnútorným ozubeným kolesom a rozperou | |
1990 Colt, Lancer, Mirage | 0,21-0,34 mm |
Všetky ostatné modely | 0,21-0,32 mm |
Axiálne vôle ozubených kolies | |
Ozubené koleso medzi zubami ozubeného kolesa | 0,06-0,18 mm |
Vôľa medzi bočnými rovinami ozubených kolies | 0,04-0,10 mm |
Medzera medzi bočnými plochami ozubených kolies a skriňou čerpadla | 0,10-0,18 mm |
Pružina regulátora tlaku | |
Dĺžka voľnej pružiny | |
modely z roku 1989 a staršie | 47 mm |
modely z roku 1990 a novšie | 46,6 mm |
Dĺžka stlačenej pružiny | |
modely z roku 1989 a staršie | 4,3 kg 40 mm |
Krútiace momenty, Ft-lbs (* in-lbs)
Skrutky krytu ventilu | 13,2-16,8* |
Matice a skrutky sacieho a výfukového potrubia | 132-168* |
Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa | 47-54 |
Skrutky hlavy valcov | |
Motor je studený | 51-54 |
Motor je horúci | 58-61 |
Skrutky remenice kľukového hriadeľa | 108-132* |
Stredová skrutka remenice kľukového hriadeľa | |
1987 a staršie modely | 37-43 |
Modely od roku 1988 | 51-72 |
Skrutky krytu olejového čerpadla 72-84* | |
Skrutky upevňujúce olejové čerpadlo k bloku valcov | 104-132* |
Skrutky olejovej vane | 52-70* |
Pripevňovacie skrutky | 84-108* |
Skrutky zotrvačníka | 94-101 |
Skrutky kyvnej nápravy | |
Colt, Lancer, Mirage 1991 a novšie | 21-25 |
Všetky ostatné modely | 15-19 |
Skrutky zadného krytu hlavy valcov | 70-86* |
Skrutka napínača rozvodového remeňa | 15-18 |
1,6L motory
Vačkový hriadeľ
Vôľa konca vačkového hriadeľa | |
SOHC | 0,05-0,15 mm |
DOHC | 0,10-0,20 mm |
Výška vačky (nominálny) | |
SOHC | |
Vstupný ventil | 36,7 mm |
Výfukový ventil | 36,4 mm |
DOHC | |
Vstupný ventil | 35,2 mm |
Výfukový ventil | 34,9 mm |
Maximálne prípustné opotrebovanie | 0,5 mm |
Mazacia medzera ložiska vačkového hriadeľa | 0,05-0,09 mm |
Hlava motora
Maximálna povolená deformácia | 0,05 mm |
Rozvodový remeň
SOHC | |
Vychýlenie pásu | nie je možné |
Medzera medzi pásom a tesnením | 6 mm |
DOHC | |
Výčnelok napínacej tyče (rozobratý) | 12,0 mm |
Výčnelok napínacej tyče (zostavené) | 3,8-4,5 mm |
Olejova pumpa
Medzery | |
SOHC | |
Vôľa medzi bočnými rovinami ozubených kolies | 0,06-0,12 mm |
Medzera medzi zubami ozubeného kolesa a skriňou čerpadla | 0,04-0,12 mm |
Vôľa medzi rovinami skrine čerpadla a ozubených kolies | 0,10-0,16 mm |
Vôľa medzi pastorkovým hriadeľom a krytom čerpadla | 0,02-0,05 mm |
DOHC | |
Medzery medzi zubami ozubeného kolesa a skriňou čerpadla | |
Hnacie koleso | 0,16-0,21 mm |
Hnané koleso | 0,13-0,18 mm |
Vôľa medzi rovinami ozubených kolies a skriňou čerpadla | |
Hnacie koleso | 0,08-0,14 mm |
Hnané koleso | 0,06-0,12 mm |
Pružina regulátora tlaku | |
Dĺžka voľnej pružiny | 47 mm |
Dĺžka stlačenej pružiny | 6,1 kg 40 mm |
Krútiace momenty, Ft-lbs (* in-lbs)
Skrutky krytu ventilu | |
Colt, Lancer, Mirage 1990 a novšie | 24-36* |
Všetky ostatné modely | 43-61* |
Matice a skrutky sacieho a výfukového potrubia | |
Colt, Lancer, Mirage 1990 a novšie a novšie (skrutky s priemerom 10 mm) | 22-30 |
Všetky ostatné modely | 11-14 |
Víko ložiska vačkového hriadeľa (DOHC) | 14-15 |
Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa | 58-72 |
Skrutky hlavy valcov | |
SOHC | |
Motor je studený | 51-54 |
Motor je horúci | 58-61 |
DOHC (motor studený) | 65-72 |
Skrutky remenice kľukového hriadeľa | |
Colt, Lancer, Mirage 1990 a novšie | 168-261* |
Všetky ostatné modely | 108-132* |
Stredová skrutka remenice kľukového hriadeľa | 80-94 |
Skrutka a matica ozubeného kolesa olejového čerpadla | |
Colt, Lancer, Mirage 1990 a novšie (skrutka) | 36-43 |
Všetky ostatné modely (skrutka) | 25-28 |
Skrutky krytu olejového čerpadla | |
Colt, Lancer, Mirage 1990 a novšie a novšie | 132-156* |
Všetky ostatné modely | 72-84* |
Skrutky olejovej vane | 51-69* |
Oriešky na olejovú panvicu | 43-60* |
Pripevňovacie skrutky | 84-108* |
Skrutky zotrvačníka | 94-101 |
Skrutky kyvnej nápravy | 14-15 |
Skrutky zadného krytu hlavy valcov | 69-86* |
Skrutka napínača rozvodového remeňa | 15-18 |
Motory 1,8 l, 2,0 l a 2,4 l
Vačkový hriadeľ
Vôľa konca vačkového hriadeľa | 0,1-0,2 mm |
Výška vačky (nominálny) | |
1,8 l Turbo a 2,0 l Corida/Tredia | 42,08 mm |
2,0 l SOHC Galant | 44,525 mm |
2,4 l | 42,4 mm |
2,0 l DOHC | |
Vstupný ventil | 35,493 mm |
Výfukový ventil | 35 200 mm |
Maximálne prípustné opotrebovanie | 0,5 mm |
Mazacia medzera ložiska vačkového hriadeľa | 0,05-0,09 mm |
Hlava motora
| Maximálna prípustná deformácia | 0,05 mm |
Rozvodový remeň
Vychýlenie pásu | Napnutie sa nastaví automaticky |
Medzera medzi pásom a tesnením | 14 mm |
Výčnelok napínacej tyče (rozobratý) | 12,0 mm |
Výčnelok napínacej tyče (zostavené) | 3,8-4,5 mm |
Olejova pumpa
Medzery | |
Medzery medzi zubami ozubeného kolesa a skriňou čerpadla | |
Prevodovka | 0,16-0,21 mm |
Hnané koleso | 0,13-0,18 mm |
Vôľa medzi rovinami ozubených kolies a skriňou čerpadla | |
Hnacie koleso | 0,08-0,14 mm |
Hnané koleso | 0,06-0,12 mm |
Pružina regulátora tlaku | |
Voľná dĺžka pružiny | 47 mm |
Dĺžka stlačenej pružiny | 6,1 kg 40 mm |
Krútiace momenty, Ft-lbs (* in-lbs)
Skrutky krytu ventilu | ||
1990 a vyššie Galant DOHC 16 ventilový motor | 24-36* | |
1993 Galant DOHC 16 ventilový motor | 26-30* | |
Matice a skrutky sacieho a výfukového potrubia | ||
1990 a vyšší Galant DOHC 16 ventilový motor | ||
Sacie potrubie 118-22 | ||
Výfukové potrubie (skrutky s priemerom 10 mm) | 22-30 | |
16-ventilový motor Galant DOHC | 18-22 | |
Všetky ostatné modely | 11-14 | |
Víko ložiska vačkového hriadeľa (16 ventilový motor DOHC) | 14-15 | |
Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa | 58-72 | |
Skrutky hlavy valcov | ||
Motor je studený | ||
1993 Galant DOHC 16 ventilový motor | ||
Krok 1 | 58 | |
Krok 2 | Uvoľnite všetky skrutky | |
Krok 3 | 14 | |
Krok 4 | Utiahnite všetky skrutky o štvrť otáčky (90 stupňov) | |
Krok 5 | Utiahnite všetky skrutky o ďalšiu štvrť otáčky (90 stupňov) | |
Všetky ostatné modely | 65-72 | |
Motor je horúci (všetky okrem 16-ventilového motora Galant DOHC 1993) | 73-80 | |
Skrutky remenice kľukového hriadeľa | ||
1990 a vyšší Galant DOHC 16 ventilový motor | 14-22 | |
Všetky ostatné modely | 108-132* | |
Stredová skrutka remenice kľukového hriadeľa | 80-94 | |
Matica ozubeného kolesa olejového čerpadla | ||
1990 a neskôr Galant | 36-43 | |
Všetky ostatné modely | 25-28 | |
Skrutky krytu olejového čerpadla | ||
1990 a neskôr Galant | 132-156* | |
Všetky ostatné modely | 72-84* | |
Skrutky olejovej vane | 51-69* | |
Oriešky na olejovú panvicu | 43-60* | |
Upevňovacie skrutky upchávky | 84-108* | |
Skrutky zotrvačníka | 94-101 | |
Skrutky nápravy vahadla | ||
1990 Galant SOHC 16 ventilový motor | 14-20 | |
Všetky ostatné modely | 14-15. | |
Tichá matica ozubeného kolesa nápravy | ||
1990 a neskôr Galant (hrubá podložka) | 31-35 | |
Všetky ostatné modely | 22-28 | |
Skrutky zadného krytu hlavy valcov | 69-86* | |
Skrutka automatického napínača | 14-20 | |
Skrutka napínača rozvodového remeňa | 32-40 |