Внимание! Системата за кондициониране на въздуха е под голямо налягане. Системата следва разрядить на станции техобслужвания.
Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Поставете автомобил на стояночный тормоз.
3. Поднимете предната част на автомобила и установете на осевые опори.
4. Отвинтите поддон и снимайте приводния ремень.
5. Отсоедините разъем подключения муфти от компрессора.
15.6 Трубки и болти на компресора (указани стрелки) системи за кондициониране на въздуха.
6. Отсъединете трубки системи за кондициониране от компресора и немедленно изолирайте открити участъци, за да избегнете попадане на грязи и влаги в системата (15.6).
7. Отвъртете крепежните болти и снимите компресор с крепежния кронштейн.
Внимание! Осъществяваща дана процедура е необходима за поддържане на нивото на течности в компрессора. Ако компресорът е заклинил, или в тръбопровода са открити частички метала, тази система трябва да бъде промыта специалист, приемната тръба на кондиционера трябва да бъде заменена.
Установка
8. Провъртете централната част муфти шест раз, за да премахнете оставшееся масло на головката.
9. Установка се извършва в обратния ред снятия.
10. Ако установите нов компресор, четете Раздел за изчисляване на количеството масла.
11. Проверете налягането и герметичността на системата за кондициониране на въздуха.