Внимание! Системата за кондициониране на въздуха е под голямо налягане. До техния пор, докато системата не ще бъде разрязана на станции ТО, произведете замяна на детайли не може. Използвайте защитни очки при заместване на детайлите в системата за кондициониране на въздуха.
1. Следващи операции по техническо обслужване на системите за кондициониране на въздуха, необходимо редовно провеждане:
- а) Проверете компресор на натяжния ремня.
- б) Проверете състоянието и натягането на приводния ремня компресора.
- в) Разгледайте всички шланги системи на наличие на трещин, вздутия, затвърждаване и следов сумата. Проверете надеждността на връзките.
- г) Очистете решетку конденсатора от листьев и мертвых насекомых.
- г) Проверете налягането в системата кондициониране.
2. Включете системата за кондициониране примерно за 10 минути, въпреки че е разработена през месеца, за да продължите срока на уплотняване.
3. Така как за ремонт на системите за кондициониране на въздуха се изисква специално оборудване и знания, операциите по ремонт на системата не се описват в това ръководство. Въпреки това, прости операции заменят някои елементи, които са описани в тази глава.
4. Основната причина за лошата работа на системата за охлаждане е нисък уровень на хладагента. Ако откриете ухото на работа на климатика, следващите действия ще ви помогнат бързо да определите нивото на хладагента в системата.
5. Прогрейте двигател до нормалната температура.
6. Установете превключвателя на температурата на климатика на пределно нисък уровень, а превключвателя на работата на вентилатора - на пределно висок. Отворете двери, за да се убедите в това, че системата за кондициониране на въздуха не се изключва при достижение на зададената температура.
7. За да проверите нивото на хладагента в системата за кондициониране на въздуха, включете кондиционирането и проверете системата на състоянието на хладагента чрез смотрово око. Ако в хладагента има пузырки, и той се пенится, нивото на хладагента значи понижено.