УВАГА: Завод-вытворца абавязвае уладальнікаў аўтамабіляў пры вялікім зносе распредвала і адтуліне галоўкі цыліндраў вырабляць іх замену без рамонту (расточки шліфоўкі). Але некаторыя спецыялізаваныя майстэрні асвоілі тэхналогіі рамонту распредвала, якія складаюцца ў наплавлении шыек распредвала металам, шліфоўцы шыек і расточванні адтуліне галоўкі цыліндраў для ўстаноўкі адрамантаванага распредвала.
Паверхні апорных шыек кулачкоў размеркавальнага вала не павінны мець слядоў зносу, але невялікія драпіны на кулачках можна выдаліць дробназярністай скуркай або бруском. Паверхня кулачкоў павінна быць добра адпаліраваная.
Вымерайце біццё па цэнтральнай шыйцы, вызначыўшы максімальную рознасць паказанні індыкатара за адзін абарот.
Намінальнае біццё павінна складаць не больш за 0,02 мм, гранічна дапушчальнае біццё - 0,1 мм. Калі біццё перавышае дапушчальны мяжа, заменіце распред-делительный вал.
Вымерайце вышыню кулачкоў распредели-чых вала з дапамогай мікраметра.
Лімітава дапушчальны знос складае 0,2 мм. Калі знос перавышае дапушчальныя значэння, заменіце размеркавальны вал.